Mustafa Tunç: Adana’ya Kültür Sanat Merkezi yakışır

Adana Büyükşehir Belediye Meclisi AK Partili Meclis üyesi Mustafa Tunç, kentin sorunlarına ve ihtiyaçlarına dikkat çekti.Adana’nın festivaller şehri olduğunu ve bir Kültür Sanat Merkezi’ne ihtiyacının olduğunu belirten Tunç, Ankara’da gördüğü bir içerisindeki Kültür Sanat Merkezi’nden bahsetti. Çankaya Belediyesi’nde bir parkın içerisinde bu yapının olduğunu dile getiren Tunç, “Ankara'da özellikle Çankaya Belediyesi’nin bir parkı içerisinde çok güzel bir kültür merkezini gördüm. Kültür Sanat Merkezi  olarak faaliyet veriyordu. Özellikle Adana'mızın bu konuda bir eksikliği var. Bu hepimizin eksikliği. Genel, yerel fark etmeksizin bunca festivallere öncülük yapıldığı bir şehirde Kültür Merkezi yapılması çok büyük bir ihtiyaç gibi görünüyor” dedi.

Kültür merkezi talebi

İlkhaber Gazetesi'nden Bayram BULUT'un haberine göre; Gördüğü kültür merkezinin 2.5 dönümlük alan üzerine yapıldığını dile getiren Tunç, “Bu konuyu özellikle belirtmek istiyorum. Alanı ölçtüm 2,5 dönümlük alan içerisine yapılmış. Parkın içerisinde konmuş. Hemen bir yönüyle parkı da kullanmak sureti ile geliştirilmiş. Çok beğendim. Adana'ya böyle bir parkın yakışacağını düşünüyorum” ifadelerini kullandı.

Şehir içindeki trafiği çözmek çok kolay değil

Şehir içi trafik konusuna vurgu yapan Tunç, “Trafik konusu ile ilgili bazı görüşlerim var. Özellikle toplu taşıma açısından, şehir içindeki trafiği çözmek çok kolay değil. Devlet yolu üzerinde yapmış olduğunuz battı çıktılar için teşekkür ediyoruz. Şehri büyük oranda rahatlatmış oldu. Fakat bir taraftan şehir merkezindeki kötü yapılaşma, çarpık yapılaşmanın getirdiği keşme keşliğin şehri her geçen gün daha fazla tıkadığı, daha fazla olumsuzluklar yarattığını görüyoruz. Buna kaldırım işgalleri gibi alanları da koyduğumuzda şehir hakikaten kaçınılmaz bir vaziyete gelmiş durumda” şeklinde konuştu.

Şehrin Kuzey ve Güney hattında ana halterler oluşturulamalı

Şehrin kuzey ve güney hattında ana halterler oluşturulamadığını anlatan Tunç, “Burada şehrin özellikle kuzey ve güney hattında ana halterler oluşturamıyoruz. Bunun için muhtemelen kuzey tarafında büyükşehirin bir iki çalışma var. Bu da inşallah otoyolu da geçip D-400 kadar Real bölgesine kadar inecek olursa çok isabetli olur diye düşünüyorum” diye konuştu.

Toplu taşıma araçları trafikte büyük yoğunluk oluşturuyor

Toplu taşıma araçlarının trafiğe getirdiği büyük yoğunluktan bahseden Tunç, “Özellikle dolmuş gibi toplu taşıma araçlarının getirdiği çok büyük bir yoğunluk var. Biz yollarımızı çok büyütemeyebiliriz yapılaşmanın getirdiği zorluklar nedeniyle, ancak dolmuşların, ticari araçların vs bütün ikinci üçüncü şeritleri doldurmaları, tıkamaları belediye otobüsleri de dahil olmak üzere toplu taşıma alanlarındaki ceplerin mutlak suretle disipline edilmesi ve buraya parklanmanın yasak hale getirilmesi lazım. Biraz daha cep boyutları büyütülmeli, otobüs veya diğer taşıma araçların şerit ihlali yapmamalıdır” dedi.

Yol çizgileri yapılmalı

Tunç, ana yol ve bulvarlarda yol çizgilerinin eksikliğine vurgu yaparak, bu çizgilerin bir an evvel çizilmesini istedi. Adana’da festival döneminden geçildiğini belirten Tunç, “Yol çizgileri yapılırsa biraz daha görsel acıdan kentin görüntüsü daha hoş olur. Şehir içinde çok garip ağaçlar var. Özellikle Gazipaşa, Atatürk Caddesi’nde bu çam veya enteresan olan ağaçların yerine ya şehre uygun özellikle egzoz emisyonu konusunun dikkate alacak bitkiler, ağaçlar ekilebilir. Burada turunç bu işin önemli bir faktörü. Şehrimizin de artık sembolü olmuş halde turunçlar” şeklinde konuştu.

Kavşaklarda problemler var

 Kavşaklarda olan problemleri aktaran Mustafa Tunç sözlerini şöyle sürdürdü;

“Kavşaklarla ilgili temel bir problem olduğunu görüyorum. Bunların başında bir tanesi hemen DSİ'nin oradan Yavuzlar Köprüsüne geçtiğimizde Cevat Yurdakul'un kesiştiği alanda. Bu kavşağın düzenlenmesi mümkün. Özellikle Cevat Yurdakul'un Güney’den gelen kolunda bir profil düzeltmesi eğer arkadaşlar bakarsa yapılabilir. Bu kavşak kullanılır bir hale gelmeli. Çünkü köprü yapıldı ama orada keşme keşlik var. Özellikle DSİ'nin bulunduğu alanda da bir kavşak daralması daha doğrusu, şerit daralması var. Burası düzenlenebilir, burası rahat bir hale getirebilir.

Battı çıktıyı kısa tüllerle trafiği rahatlatabiliriz

Bunun dışında Sadık Ahmet Bulvarı kriminalin bulunduğu kavşak var. Burası bir battı çıktı. Farklı seviyeli çok kurtarmayabilir. Doğu batı açısında şehri en azından o bölgedeki tıkanıklığa büyük bir desteği olur diye düşünüyorum. Türkmenbaşı İzzet Beğoviç alanında yine Doğu batı kesiminde çok uzun tüllü olmamak koşulu ile kod kurtarır. Ben o gözle bakarak söylüyorum. Yine battı çıktı kısa tüllerle trafiği rahatlatabiliriz. Özellikle Türkmenbaşı’ndan, Mavi Bulvar ile Türkmenbaşı’na geçişteki kod farkını kullanarak yine orada bir çalışma yapılabilir. Trafik o konuda da rahatlatılabilir.

Tıkanıklık yaşanıyor

Bunun dışında özellikle Beyazevler Kavşağı’nın bulunduğu Sabancı Bulvarı’nın bulunduğu nokta var. Belki de DSİ ile konuşulabilir. Bir kavşak ilavesi ile o bölgede çok büyük bir tıkanıklığın önüne geçilebilir. O en azından ulaşıma büyük bir nefes aldırır.”

Asfaltın kalitesinde bir sorun var

Dökülen asfaltlardan bahseden Tunç, “Asfalt dökülüyor. Bu miktarlar daha fazla olmalı. Üretilebilir kapasitesi var. Çünkü pilentlerin böyle bir kapasitesi olduğunu biliyorum. Ama ciddi bir miktardır. Bunlarla ilgili zaman zaman eleştirimiz oldu. Asfaltın kalitesinde bir sorun var. Kalınlıklarında sorun var ve ya çok hızlı bozuluyor. Belediyenin laboratuvarı var mı bilmiyorum. Yoksa bir laboratuvarın kurulması çok isabetli olur. Gerek beton deneyleri, gerek asfalt deneyleri, gibi hassas olan konularda ve ciddi para harcadığımız konular disipline edilebilir” dedi.

Hassaiyet gösterilmesini özellikle rica ederim

Asfaltın tonla değil metre kare hesabı ile konuşulması gerektiğini belirten Tunç, “Bu konu özellikle bir hassiyet bir de bilinmeli ki asfalt sürekli tonla konuşulmaz. Asfalt metrekare ile konuşulmalı. Bu ton konuşulduğumuz yerler daha çok İlçe belediyelerinin küçük küçük alanlarda yama yaptığı bölgelerde oluşur. Metrekareye gidersek hesabını vermek kolay olur. Hesabını almak kolay olur. Takibi, kontrolü, denetimi üzerinden 10 yılda geçse mümkün ve kolaydır. Dolayısıyla bunların hepsi milli servet ve bütçemizi ilgilendiren konular olduğu için bu konularda bir hassaiyet gösterilmesini özellikle rica ederim” diye konuştu.

11 köprü yapılmış ise özellikle teşekkür ederim

Yapılan köprülere dikkat çeken Tunç, “CHP Grup Başkan Vekili Özgür Altıok Bey, 11 ayda 11 yapıldığını söylüyor. Hakikaten 11 köprü mü? 11 köprü yapılmış ise özellikle teşekkür ederim. 11 ayda 11 köprü çok kolay bir şey değil. Çok güzel şehrin bunlara ihtiyaçları var” ifadelerini kullandı.