Adana'da hala yeni metro ve tramvay yok... Eski kırmızı otobüsler var!
Yazının Giriş Tarihi: 08.10.2024 15:29
Yazının Güncellenme Tarihi: 08.10.2024 16:01
Toplu taşımadateknoloji ve modernleşme, dünyanın birçok ülkesinde/şehrinde hızlı bir şekilde ilerlerken, Adana'da hala 15-20 yıl önce kullanılan kırmızı belediye otobüslerinin kullanılıyor olması, dikkat çekici bir sorun olarak karşımızda duruyor.
Adana Büyükşehir Belediyesi ulaşım filosuna yeni otobüsler alarak şehir içi ulaşımda ciddi yol kat etsede kırmızı otobüslerin hala kullanılıyor olması şehrin imajını zedeliyor. Adana'da zaten yeni olan hiçbir şey yokken caddelerde gördüğümüz kırmızı otobüslerin varlığıda adeta 80'leri anımsatıyor.
Eski Otobüsler, Yeni Sorunlar
Vatandaşlardan gelen şikayetlerin büyük bir kısmı, otobüslerin sürekli arızalandığı ve yolda kaldığı durumda. Özellikle sabah işe gidenler ve akşam iş çıkışında trafiğin yoğun olduğu saatlerde sık sık yaşanan bu arızalar, insanların günlük hayatları olumsuz etkileniyor.
Zaten kalabalık olan toplu taşıma araçlarına binmek için uzun süre kalmak zorunda kalan yolcular, bir de yolda kalan otobüslerin stresiyle başlamak zorunda kalıyorlar. Modern bir şehirde, böylesine eski araçlarla ulaşımı sağlamak artık kabul edilemez bir durum.
Metro ve Tramvay Dururken...
Adana, toplu taşıma filosu elektrikli araçlarla genişletti, metro ve tramvay hatları gibi büyük yatırımlara ev sahipliği yaptı demek isterdim ama Adana gibi metropol bir şehirde hala her yere giden bir metro ya da tramvay yok ... Eski kırmızı otobüsler var!!
Metro ve tramvay gibi toplu taşıma alternatiflerini konuşmamız gerekirken, neden hala bu eski otobüsleri konuşuyoruz?
Ekonomik mi, Yoksa İhmalkarlık mı?
Belediyeler genellikle eski araçları maliyetten tasarruf amacıyla kullanmaya devam eder. Ancak otobüslerin sürekli arızalanması ve yolcuların zarar görmesi, bu tüketimin ne kadar normal olduğu sorgulanıyor. Sürekli tamir edilen otobüslerin maliyeti uzun vadede çok daha yüksek olabilir.
Yeni nesil elektrikli otobüsler, düşük yakıt maliyeti ve zenginleştirme ile bu eski otobüslerin yerini almalıydı. Ama Adana'nın bazı bölgelerinde bu değişim tam olarak hayata geçirilebilmiş değil.
Adana, Türkiye'nin en gelişmiş ve kalabalık şehirlerinden biri olarak, modern toplu taşıma araçları, genişletilmiş metro ağları ve tramvay hatları gibi ulaşım ağlarına her geçen gün daha fazla ihtiyaç duyuyor.
Metro, tramvay ve elektrikli otobüsler gibi çağdaş ulaşım araçlarının yaygınlaştırılması, hem şehirde daha yaşanabilir hale getirilmesi hem de toplu taşımayı daha verimli kılacaktır.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Sare AKÇAY
Adana'da hala yeni metro ve tramvay yok... Eski kırmızı otobüsler var!
Toplu taşımada teknoloji ve modernleşme, dünyanın birçok ülkesinde/şehrinde hızlı bir şekilde ilerlerken, Adana'da hala 15-20 yıl önce kullanılan kırmızı belediye otobüslerinin kullanılıyor olması, dikkat çekici bir sorun olarak karşımızda duruyor.
Adana Büyükşehir Belediyesi ulaşım filosuna yeni otobüsler alarak şehir içi ulaşımda ciddi yol kat etsede kırmızı otobüslerin hala kullanılıyor olması şehrin imajını zedeliyor. Adana'da zaten yeni olan hiçbir şey yokken caddelerde gördüğümüz kırmızı otobüslerin varlığıda adeta 80'leri anımsatıyor.
Eski Otobüsler, Yeni Sorunlar
Vatandaşlardan gelen şikayetlerin büyük bir kısmı, otobüslerin sürekli arızalandığı ve yolda kaldığı durumda. Özellikle sabah işe gidenler ve akşam iş çıkışında trafiğin yoğun olduğu saatlerde sık sık yaşanan bu arızalar, insanların günlük hayatları olumsuz etkileniyor.
Zaten kalabalık olan toplu taşıma araçlarına binmek için uzun süre kalmak zorunda kalan yolcular, bir de yolda kalan otobüslerin stresiyle başlamak zorunda kalıyorlar. Modern bir şehirde, böylesine eski araçlarla ulaşımı sağlamak artık kabul edilemez bir durum.
Metro ve Tramvay Dururken...
Adana, toplu taşıma filosu elektrikli araçlarla genişletti, metro ve tramvay hatları gibi büyük yatırımlara ev sahipliği yaptı demek isterdim ama Adana gibi metropol bir şehirde hala her yere giden bir metro ya da tramvay yok ... Eski kırmızı otobüsler var!!
Metro ve tramvay gibi toplu taşıma alternatiflerini konuşmamız gerekirken, neden hala bu eski otobüsleri konuşuyoruz?
Ekonomik mi, Yoksa İhmalkarlık mı?
Belediyeler genellikle eski araçları maliyetten tasarruf amacıyla kullanmaya devam eder. Ancak otobüslerin sürekli arızalanması ve yolcuların zarar görmesi, bu tüketimin ne kadar normal olduğu sorgulanıyor. Sürekli tamir edilen otobüslerin maliyeti uzun vadede çok daha yüksek olabilir.
Yeni nesil elektrikli otobüsler, düşük yakıt maliyeti ve zenginleştirme ile bu eski otobüslerin yerini almalıydı. Ama Adana'nın bazı bölgelerinde bu değişim tam olarak hayata geçirilebilmiş değil.
Adana, Türkiye'nin en gelişmiş ve kalabalık şehirlerinden biri olarak, modern toplu taşıma araçları, genişletilmiş metro ağları ve tramvay hatları gibi ulaşım ağlarına her geçen gün daha fazla ihtiyaç duyuyor.
Metro, tramvay ve elektrikli otobüsler gibi çağdaş ulaşım araçlarının yaygınlaştırılması, hem şehirde daha yaşanabilir hale getirilmesi hem de toplu taşımayı daha verimli kılacaktır.