Ukome Haberleri - Son Dakika Ukome Haber Güncel Gelişmeler

Zeydan Karalar: Öğrencilere abonman kart sözü vermiştik, sözümüzü tuttuk

Adana Büyükşehir Belediye Meclisi'nde kabul edilen öğrenci abonman kartı bedellerinin ardından, UKOME (Ulaşım Koordinasyon Merkezi), öğrencilerin toplu taşıma araçlarında ne kadar ücret ödeyeceğini belirledi. Mecliste kabul edilen maddeye göre, abonman indirimli öğrenci kart bedeli 150 TL, birinci yenileme 250 TL, ikinci yenileme ise 400 TL olarak belirlendi. UKOME’nin aldığı kararla, öğrenci biniş ücretleri abonman kartı ile 5 TL olarak açıklandı. Öğrenciler, 450 TL karşılığında alacakları abonman kartlarıyla belediye otobüslerine 90 kez binebilecek. Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar öğrenci abonmanı hakkında açıklamada bulundu . “Biz öğrencilere söz verdik ve sözümü yerine getirdik” Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar abonman kartı hakkında şunları söyledi: “Abonman almak isteyen öğrencilerimiz öğrenci kimliklerini kent kart çıkarma noktalarına giderek alabilirler. Ayrıca kent kartları varsa da yüklenebiliyor. 1 yıllık abonmanda yükleyebilirler. Öğrenciler 450 TL’lik ücreti abonman kartlarına yükleyecek. Bu kartlar ile öğrenciler belediye otobüslerine 90 kez biniş yapabilecek. Biz öğrencilere söz verdik ve sözümü yerine getirdik. “

Martı TAG kurucusu Oğuz Alper Öktem'den İBB'nin yeni taksi kararına tepki: "İBB kazandı, vatandaş kaybetti"

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaştırma Koordinasyon Merkezi (UKOME) Ağustos ayı toplantısında, İstanbul'a 2 bin 500 yeni taksinin eklenmesini öngören "Uygulama Tabanlı Taksi Taşımacılığı Sistemi" oy birliğiyle kabul edildi. Bu yeni sistem, yalnızca İBB lisanslı dijital taksi çağırma uygulamaları üzerinden hizmet verecek ve bu taksiler yoldan yolcu alamayacak. Martı TAG Kurucusu Oğuz Alper Öktem, karara sosyal medya platformu X üzerinden tepki gösterdi. Öktem, "Ulaştırma Bakanlığı’nın 5 yıllık inadı bitti. İBB kazandı, vatandaş kaybetti. İBB’nin kanuna aykırı, İstanbulluyu daha da mağdur edecek yeni 2.500 'sadece appler için taksi' ihalesine onay çıkıyor" ifadelerini kullandı. "Büyük Bir Rant Kapısı Açıldı" İddiası Öktem, kararın İstanbul’da taksi sorununu çözmek yerine daha da karmaşık hale getireceğini savunarak, "Vücuda giren mikrobun çözümü daha çok mikrop diyorlar. Daha büyük rant ile taksi sorunu çözülecekmiş. Yazık memleketime, yazık," şeklinde eleştirilerini sürdürdü. Ayrıca, İBB'nin bu kararının bazı şirketler için rant yaratma amacı taşıdığını iddia ederek, İstanbul'un çıkarlarına uygun hareket edilmediğini dile getirdi.

UKOME’den İstanbul için yeni taksi düzenlemesi: 2.500 yeni taksi geliyor

İstanbul’da taksi sorununu çözmek için yapılan UKOME toplantısında, 2.500 yeni taksi ve modern taksi sistemi teklifi kabul edildi. Başkan İmamoğlu, “İstanbul’a hayırlı olsun” dedi. İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, alınan karara ilişkin sosyal medya hesabından “2 bin 500 yeni taksi İstanbul’a hayırlı olsun” açıklamasını yaparak, yeni sistemin çağdaş, güvenli, erişilebilir, denetlenebilir, şeffaf ve teknolojik bir taksi hizmeti sunacağını belirtti. İmamoğlu, "Uzun çabalar sonucu UKOME'de bu teklifimize destek veren bütün bileşenlere teşekkürler" ifadelerini kullandı. Yeni Taksi Sistemi Neler Getiriyor? Yeni düzenlemeye göre, taksilerde artık tepe lambası bulunmayacak ve yolcu alımları uygulama veya entegre taksi durakları üzerinden yapılacak. Ayrıca, bu taksiler diğerlerinden farklı bir tasarıma ve damalı bir görünüme sahip olacak ve içinde güvenlik bölmesi bulunduracak. Yeni sistemle hem yolculara kaliteli hizmet sunulması hem de taksiciler için kamuoyundaki kötü algının iyileştirilmesi hedefleniyor. Bunun yanı sıra, bu düzenlemenin kurumsal taksi taşımacılığı sistemine geçiş imkanı sağlaması bekleniyor. Daha Önce 15 Kez Reddedilmişti İstanbul Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, taksi sayısını artırma teklifini daha önce tam 15 kez UKOME toplantılarında oylamaya sunmuş, ancak bu teklifler her seferinde reddedilmişti.

Öğrenci Abonman kartının ücret tarifesi belli oldu

Adana Büyükşehir Belediye Meclisi, öğrenci abonman kart bedellerini 150 TL olarak belirledi. Abonman kartlarıyla toplu taşımada ödenecek ücretin yaklaşık 5 TL civarında olması bekleniyor. UKOME’nin Ağustos ayında yapacağı toplantı, bu ücretin kesinleşmesini sağlayacak. Adana Büyükşehir Belediyesi MHP Grup Başkan Vekili Cemal Demirdağ, bu düzenlemenin öğrenciler ve veliler için ekonomik katkı sağlayacağını vurguladı. UKOME ücreti Ağustos ayı içerisinde fiyatı belirleyecek Adana Büyükşehir Belediye Meclisi, öğrenci abonman kart bedellerini belirleyerek toplu taşıma ücretlerinde önemli bir düzenlemeye gitti. Meclis tarafından onaylanan yeni düzenlemeye göre, abonman indirimli öğrenci kart bedeli 150 TL olarak belirlenirken, birinci yenileme ücreti 250 TL, ikinci yenileme ücreti ise 400 TL olarak belirlendi. Öğrencilerin toplu taşıma araçlarında ne kadar ücret ödeyeceği ise Adana Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından belirlenecek. UKOME'nin Ağustos ayında yapacağı toplantıda, öğrenci abonman kartı ile toplu taşımada ödenecek ücretin yaklaşık 5 TL civarında olması bekleniyor. “Öğrencilerimize ve velilerimizin ekonomilerine bir katkı sağlayacak” Adana Büyükşehir Belediyesi MHP Grup Başkan Vekili Cemal Demirdağ “Öğrencilerimizin diğer illerde olduğu gibi kentimizde de uygun fiyatlı ulaşım sağlayabilmeleri önemliydi bizim için. Biz tamamen ücretsiz olsun isterdik. Ancak ekonomik nedenlerden dolayı böyle bir karar alındı. Öğrencilerimize ve velilerimizin ekonomilerine bir katkı sağlayacak bu karar” diye konuştu.

Samsun'da ulaşımda yüzde 50 abonman desteği

Samsun Büyükşehir Belediyesi UKOME toplu ulaşımda bir dizi karar aldı. UKOME kararlarıyla toplu taşıma hizmetlerini düzenli kullanan vatandaşlara destek olması adına abonman kartlar daha avantajlı hale getirildi. Abonman kart ile yapılan yolculuklarda öğrenci ücreti 11,50 TL yerine 5,50 TL’ye düşürüldü. Abonman kart sahibi vatandaşlar ise 19 TL yerine 9,70 TL’ye seyahat edebilecekler. 1 saat içerisindeki aktarmalar artık ücretsiz Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan, seçim öncesi gelen talepler sonrası aktarma ücretleriyle ilgili çalışma yapacağının da sözünü vermişti. UKOME kararıyla o söz de yerine getirildi. SAMKART ile yapılan yolculuklarda ilk 1 saat içindeki aktarma ücretsiz olacak. Servis ücretlerinde mesafe bazlı on-line hesaplama dönemi Öğrenci servis ücretlerinin hesaplanmasında hem veliler hem de taşımacılar için daha adil ve şeffaf bir sistem UKOME kurulunda alınan kararla hayata geçirildi. Yeni alınan kararla mesafeye göre belirlenecek servis ücretleri belediyenin web sitesi üzerinden ev adresi ve okul adresi girilerek otomatik olarak hesaplanacak. 18 yaşın altıdakilere toplu taşıma desteği UKOME kurulunda alınan kararla 18 yaşın altındakilere tüm toplu taşıma araçlarından indirimli olarak faydalanabilmesini sağlamak için yürürlükteki tüm paso ve benzeri belge düzenlemeleri kaldırıldı. Gençlerin indirimli yolculuk yapabilmeleri için 18 yaşın altında olmaları yeterli sayılacak. Turizm odaklı toplu taşıma hatları hayata geçiyor Büyükşehir Belediyesi “Odak Samsun” projesi kapsamında turizm odaklı toplu taşıma hatlarını da hayata geçiriyor. Samsun-Vezirköprü Şahinkaya Kanyonu, Samsun-Kuş Cenneti ve Samsun-Ayvacık Barajı’na otobüslerle hizmet sağlanacak. Turizme yeni bir ivme kazandırmak adına yapılan çalışmayla Samsun’a yaşayan herkesin de şehrin güzelliklerini görmesine imkan tanınıyor. Turizm otobüs hatlarının güzergah ve ücret tarifeleri UKOME kurulunda alınan kararla belirlendi. Şehirler arası yolculuk konforu sağlayacak yeni nesil otobüslerle yapılacak turizm seferlerinde seyahat süresinin 150 dakika olacağı 138 km’lik Samsun-Vezirköprü Şahinkaya Kanyonu Hattı’nın ücreti 100 TL, indirimli kullanıcılar için ise 80 TL, seyahat süresinin 90 dakika olacağı 57 km’lik Samsun-Kuş Cenneti Hattı’nın ücreti 55 TL, indirimli kullanıcılar için ise 45 TL, seyahat süresinin 90 dakika olacağı 74 km’lik Samsun-Ayvacık Barajı Hattı’nın ücreti 75 TL, indirimli kullanıcılar için ise 60 TL olarak belirlendi. "Hemşehrilerimiz her şeyin en iyisini hak ediyor" UKOME kararlarını değerlendiren Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan, “Samsun’umuz, hemşehrilerimiz her şeyin en iyisini hak ediyor diyerek hizmet yolculuğumuza devam ediyoruz. UKOME kararları da bunun bir parçası. Uygulama ile toplu taşımayı daha fazla cazip hale getirmiş olacağız. Bu trafiğe de olumlu yansıyacak. Öğrencilerimizin, hemşehrilerimizin her zaman yanlarında olmak bizlerin birer vazifesi. Bu sorumlulukla çalışmalarımıza devam ediyoruz. Bir yandan da ‘Odak Samsun’ projemize katkı sağlayacak, turizm destinasyonlarımızı herkese tanıtacak toplu taşıma hatlarını hayata geçiriyoruz. Samsun bizim evimiz, yuvamız. İnsanımızın mutluluğunu öncelemek, şehrimizi tanıtmak bizim en büyük görevimiz” dedi.

İstanbul'un ulaşım sorununa kalıcı çözüm: Paylaşımlı yolculuk yönetmeliği UKOME gündeminde

İstanbul'un ulaşım sorununa kalıcı bir çözüm getirmeyi hedefleyen Paylaşımlı Yolculuk Yönetmeliği (Uygulama Bazlı Ulaşım Sistemi), Ulaşım Koordinasyon Merkezi'nin (UKOME) gündem maddesi oldu. Konu toplantıda görüşülerek yol haritası belirlenecek. "PAYLAŞIMLI YOLCULUK UKOME GÜNDEMİNDE" İstanbul'da ulaşıma yönelik düzenlemelerin ele alınacağı UKOME Alt Komisyon toplantısında, paylaşımlı yolculuk (uygulama bazlı ulaşım sistemi) konusu da masaya yatırılacak. İBB Ulaşım Dairesi'nin koordinasyonunda, konu üzerine önemli adımlar atılması planlanıyor. "YÖNETMELİK İHTİYAÇ" Paylaşımlı yolculuk uygulamaları (uygulama bazlı ulaşım sistemi), İstanbul gibi büyük şehirlerde trafiğin azalmasına ve çevresel sürdürülebilirliğe önemli katkılar sağladığını belirten Martı kurucusu Oğuz Alper Öktem, bu uygulamaların yasal zemine oturtulmasının, İstanbul'un taşımacılık alanındaki sorunlarını büyük ölçüde çözeceğini vurguladı. Öktem, özellikle vergi kaçağı, emek sömürüsü ve güvenlik sorunlarına dikkat çekerek, bu sorunların paylaşımlı yolculuk yönetmeliği ile ortadan kaldırılabileceğini belirtti. "MARTI TAG'İN BAŞARISI" Yapılan açıklamaya göre; Martı TAG, İstanbul'da 170 bin sürücü ve 4 milyon kullanıcıya hizmet veriyor. Ortalama araç bulma süresi 5,4 dakika olan TAG, yüzde 98 müşteri memnuniyeti oranı ile de dikkat çekiyor. Dijital kayıt sistemi sayesinde güvenlik ve şeffaflık sağlanırken, vergi kayıplarının da önüne geçiliyor. Bu uygulamanın yaygınlaşmasıyla birlikte, İstanbul'da yıllık 1 milyar dolar civarında vergi getirisinin sağlanabileceği belirtildi.

Muğla'da 60-65 yaş ve öğretmenler için ulaşım indirimi başladı

65 yaş üstü emekli vatandaşların ücretsiz ulaşım hizmetinden sonra Muğla’da 60-65 yaş arası vatandaşlar ve öğretmenler için de indirimli dönem 25 Haziran itibarı ile başladı. UKOME’de alınan karar ile 60-65 yaş arasındaki vatandaşlar ve öğretmenler Muğla il genelinde Büyükşehir Belediyesi ve denetiminde bulunan özel toplu taşıma araçlarından indirimli olarak yararlanmaya başladı. Muğla Büyükşehir Belediyesi’nin öğretmenler ve 60-65 yaş arasındaki vatandaşlar için aldığı indirim uygulaması ile il genelinde 23 TL olan indi bindi ücretini 60-65 yaş arasındaki vatandaşlar ile öğretmenler 17 TL olarak ödeyecek. 25 Haziran 2024 tarihi itibarı ile başlayan indirim hizmetinden 60-65 yaş arasındaki vatandaşlar ve Öğretmenler https://muttas.com.tr/mugla-kart-basim-noktalari/ adresinde belirtilen kişiselleştirilmiş seyahat kartı basım noktalarına, görev yeri belgesi (öğretmenler için), bir adet vesikalık fotoğraf (son 6 ay içerisinde çekilmiş) ve kimlik kartları ile müracaat ederek indirimli seyahat kartlarını temin edebilecek.

Adana'da toplu taşıma zammına tepki

Adana'da toplu taşıma ücretlerine yapılan zam, tepkilere neden oldu. TMMOB Adana İl Koordinasyon Kurulu Sekreteri Kerem Şahin, "Zam değil, nitelikli ve ucuz ulaşım istiyoruz" dedi. TMMOB Adana İl Koordinasyon Kurulu Sekreteri Kerem Şahin, İnşaat Mühendisleri Odası Adana Şubesi'nde düzenlenen toplantıda, yıllardır ulaşım başta olmak üzere kent planlamasının ve kente ilişkin alınan kararların çağdaş yaşamın gereklerine ve insan haklarına uygun düzenlenmesi gerektiğini dile getirdiklerini anımsattı. Ancak Adana’da verilen bir kararla, ulaşımın, bir kent hakkı olarak görülmeyip kâr-zarar hesabı üzerinden değerlendirildiğini öne süren Şahin, "Adana Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) toplantısında 27 Mayıs'ta toplu taşıma ücretlerine yüzde 43 oranında zam yapılması kararı alındı. Bu kararla birlikte, 13 Haziran 2024 tarihinden itibaren geçerli olan yeni fiyat tarifelerine göre sivil binişlerde dolmuş 25 TL, belediye otobüsü ve metroda 21.50 TL ve özel halk otobüsleri biniş ücreti ise 24.50 TL oldu. Nakit binişlerde ise ücret 30 TL olarak belirlendi" dedi. İçinde bulunulan ekonomik şartların zorluğunu vurgulayan Şahin, şunları kaydetti: "Emekçiler, emekliler, çalışanlar, işsizler kısacası halk ekonomik zorluklarla boğuşmakta ve bu boğuşmada da çaresiz kalmaktadır. Tüm temel ihtiyaç maddelerine, kiralara, öğrencilerin okul masraflarına her geçen gün yeni yeni zamlar eklenmektedir. Ulaşımda gerçekleştirilen bu zam, tüm bunların üzerine tuz biber ekmiştir. Üzülerek belirtiyoruz ki, ulaşımın bir kent hakkı olduğu unutulmuşa benziyor. Çağdaş yerel yönetimlerin en önemli görevlerinden biri, halka erişebilir, ucuz ve nitelikli bir ulaşım sunmaktır. Sağlıklı kentleşme, kentsel hizmetlerin kamusal hizmet kapsamında ele alındığı; barınma, çevre, eğitim, sağlık, ulaşım ve kültür hizmetlerinin insan hakkı olarak görüldüğü; kamu yararı öncelikli bir anlayışla mümkündür. Kentlerde yaşayanlar 'müşteri' değil, kentsel hizmetlere eşit ulaşma hakkına sahip yurttaşlar olarak görülmelidir. Adana’da ulaşım gibi temel gereksinimlerin karşılanmasında, kâr amacı gütmeyen, arz güvenliğini önceleyen ucuz, kesintisiz, erişilebilir hizmet üretme anlayışı yerleştirilmesini istiyoruz. Bu nedenle, bir hak olan ulaşımda yapılan zamlar, geri alınmalıdır."

Mut’ta caddedeki tek yön ve süresiz park yasağının kaldırılması istenildi

Mersin Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) görevlilerince yapılan incelemeler neticesinde, Mut ilçesindeki Hüseyin Gezer Caddesinden Karacaoğlan Caddesi ve Gazi İlkokulu Caddesinin kuzey kısmına kadar araçların durması ve park etmek yasaklandı. Caddenin tek yön olması da vatandaşları mağdur etti. Alınan karardan dönülmesini isteyen vatandaşlar, tekrar inceleme yapıp bir çözüm bulmasını talep etti. Pınarbaşı Mahalle Muhtarı Yusuf Köğce, "Pınarbaşı Mahallesi Gazi İlkokulu Caddesinde UKOME’nin almış olduğu tek yön uygulaması ve kuzey ve güney kısmında bulunan park yasağının mahalle sakinleri tarafından uygun olmadığı yönünde bir bildiri yapıldı. Tek yön uygulamasının doğru ancak çift taraflı park yasağının kaldırılması konusunda UKOME’ye görüş bildirdik” dedi. Mağdur olan esnaflardan İlyas Özkan ise "Ben burada esnafım. Bu karar esnafın ticari hayatını da olumsuz etkiliyor. Şehrin otopark yükünü alan bir caddeydi burası. Uygulamanın yanlış olduğunu düşünüyorum. Çünkü birçok mahalle sakini bu caddeyi kullanırken, şu an tek şeride dönmesi sıkıntılara yol açıyor. Esnaf olarak bizler mağduruz. Çünkü insanlar işyerimize gelmemeye başladı" diye konuştu. Özkan, caddedeki tek yön uygulaması ve park yasağının, diğer ara sokak ve caddelerdeki trafik yükünü arttırdığını da sözlerine ekleyerek, kararın yeniden gözden geçirilmesini istedi.