TR
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
SON DAKİKA
Hava Durumu
TR
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Türk Havacılık Uzay Sanayii

İLKHABER-Gazetesi - Türk Havacılık Uzay Sanayii haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Türk Havacılık Uzay Sanayii haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

GE Aerospace, Türk Havacılık Uzay Sanayii ve TEI ile HÜRJET için mutabakat anlaşması imzaladı Haber

GE Aerospace, Türk Havacılık Uzay Sanayii ve TEI ile HÜRJET için mutabakat anlaşması imzaladı

GE Aerospace, Türk Havacılık Uzay Sanayii (TUSAŞ) ve TEI (TUSAŞ Engine Industries) ile HÜRJET uçaklarının yeni versiyonlarına F404 motorunun entegre edilmesini amaçlayan bir Mutabakat Anlaşması imzaladığını duyurdu. Anlaşma, bu üç şirketin HÜRJET programındaki mevcut ilişkilerini genişletiyor ve Türkiye'nin savunma-havacılık endüstrisinde önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. HÜRJET PROGRAMI VE ANLAŞMANIN ÖNEMİ HÜRJET, Türkiye’de üretilen ilk ileri seviye eğitim jeti olarak büyük bir başarıyı temsil ediyor. GE Aerospace, TEI ve TUSAŞ arasındaki bu anlaşma, Türkiye'nin ileri teknoloji sanayi altyapısını desteklemeyi ve ülkenin savunma ve havacılık endüstrisindeki küresel konumunu güçlendirmeyi hedefliyor. Bu anlaşma, HÜRJET programının birinci aşamasındaki iş birliğini genişletirken, Türkiye'nin havacılık sektörü için önemli bir teknolojik yenilik getiriyor. F404 MOTORUNUN HÜRJET PROGRAMINDAKİ ROLÜ F404 motorunun, Türk Hava Kuvvetleri'nin kalifikasyon aşamasındaki HÜRJET eğitim jetine başarıyla entegre edilmesi, programın küresel eğitim jeti pazarında rekabetçi bir konumda olmasını sağlayacak. Anlaşma kapsamında, GE Aerospace Savunma ve Sistemleri ile TEI, HÜRJET'in yeni versiyonlarının uçuş testlerinde kullanılacak motor ve sistem ürünlerini araştıracak. TEI, F404 motorlarının montaj, bakım, onarım ve revizyon hizmetlerini Türkiye'de sağlayacak ve bu hizmetler küresel F404 kullanıcılarına da sunulacak. TEI Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut F. Akşit, anlaşmanın TEI’nin 40 yıllık deneyimini yansıttığını ve Türkiye'nin havacılık sektöründeki çalışmalarını genişleteceğini belirtti. TEI, GE Aerospace için çeşitli motor bileşenleri üretmekte ve dünya genelindeki askeri motorlar için yetkili bir bakım merkezi olarak hizmet vermekte. GE Aerospace, Türkiye’deki varlığını 60 yıldır sürdürmekte ve İstanbul, Ankara ve Gebze’deki tesislerinde 440’tan fazla çalışanı ile Türkiye’nin havacılık sektörüne önemli katkılarda bulunmaktadır. Ayrıca, Türkiye Teknoloji Merkezi'nde mühendislik çalışmalarını destekleyerek ülkenin havacılık ve uzay merkezi konumunu güçlendirmektedir. F404 motorlarının 16 ülkede faaliyet halinde olması ve dünya genelinde hava kuvvetlerine entegre edilmesi, motorun çok yönlülüğünü ve önemini vurguluyor. GE Aerospace, TUSAŞ ve TEI'nin iş birliği ile HÜRJET programının başarısının devam etmesi ve Türkiye’nin savunma ve havacılık endüstrisinde yeni başarı hikayeleri yazılması bekleniyor.

Türkiye'nin Milli Muharip Uçağı KAAN dünya basınında Haber

Türkiye'nin Milli Muharip Uçağı KAAN dünya basınında

Türk Havacılık Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen milli muharip uçak KAAN ile bir kez daha uluslararası alanda dikkat çekti. KAAN'ın ilk uçuşu, gökyüzüyle buluşarak önemli bir dönemeç olarak kaydedildi. Dünya genelindeki birçok haber kaynağı, Türkiye'nin beşinci nesil hayalet avcı uçağının ilk uçuşunu geniş bir şekilde manşetlere taşıdı. Çin devlet televizyonu internet sitesi, "Türkiye'nin beşinci nesil hayalet avcı uçağı KAAN ilk uçuşunu tamamladı" başlığıyla haberi duyurdu. KAAN'ın 2030'lu yıllarda hizmete başlaması planlanıyor ve Türk Hava Kuvvetleri'nde mevcut F-16 avcı uçağının kademeli olarak değiştirilmesi öngörülüyor. Türkiye, bu başarıyla kendi savunma sanayisindeki yeteneklerini bir kez daha kanıtlamış oldu. ALMAN BASINI: TÜRKİYE'NİN MİLLİ UÇAĞI KAAN, SAVUNMA SANAYİSİNDE TARİHİ BİR DÖNÜM NOKTASI Alman basınında yer alan bir haberde, Türkiye'nin milli muharip uçağı KAAN'ın üretimiyle birlikte savunma sanayisinde önemli bir dönüm noktasına ulaştığına vurgu yapıldı. Türkiye'nin modern savaş uçaklarının üretiminde kendi kendine yeterlilik için giderek daha fazla çaba sarf ettiği belirtilerek, bu çabanın Türk savunma sanayisinde tarihi bir dönüm noktası olduğuna dikkat çekildi. Çift motorlu KAAN'ın, 5. nesil savaş uçağı olarak adlandırıldığı ve gizlilik özelliklerine sahip bir model olduğu ifade edildi. Bu özellikler sayesinde radar tarafından tespit edilmesinin zor olduğu belirtildi. Haberde, Türkiye'nin teknolojiden altyapıya, bilgi birikimi ve üretim kabiliyetine sahip çalışanlarıyla modern savaş uçağı üretimine yönelik değerler zincirinin tamamına sahip olduğu ve dünyadaki sayılı ülkelerden biri olmayı hedeflediği ifade edildi. KAAN'ın, 2030 yılı itibarıyla Türk Hava Kuvvetleri'nde ABD F-16 modelinin tamamen veya kısmen yerini alması bekleniyor. Türk şirketlerinin KAAN projesinde modern sensörler, radarlar ve diğer silah teknolojileri geliştirdiği belirtilerek, Türkiye'nin bu alanda önemli bir yetkinlik kazandığı vurgulandı. YUNAN DEVLET TELEVİZYONU KAAN'IN TEKNİK ÖZELLİKLERİNİ VE İLK UÇUŞ GÖRÜNTÜLERİNİ PAYLAŞTI Yunan devlet televizyonu ERT, Türkiye'nin geliştirdiği milli muharip uçağı KAAN'ın teknik özelliklerini detaylı bir şekilde anlatarak, ilk uçuş görüntülerini yayınladı. KAAN'ın her türlü hava koşulunda uçabilme yeteneği, Pentapostagma gazetesi tarafından öne çıkarıldı. İlk uçuşunun ardından "Türk Hava Kuvvetleri'nde önemli bir rol üstlenecek" şeklinde duyurulan KAAN, Yunan basınında geniş bir yankı uyandırdı. Elefteros Typos gazetesi, Türkiye'nin 5'inci nesil savaş uçağı üreten az sayıdaki ülkeden biri olduğuna vurgu yaparak, Türk savunma sanayisinin bu önemli başarısını değerlendirdi. Yunan savunma sitesi E-Amina ise, “Türk havacılık endüstrisi için bir dönüm noktası” başlığı altında KAAN'ın önemini vurgulayarak, Türkiye'nin havacılık alanındaki ilerlemesini takdir etti. FLUGREVUE: "TÜRKİYE'NİN UMUT IŞIĞI" KAAN, GÖKYÜZÜNDE PARLIYOR! Havacılık sitesi Flugrevue'de yayımlanan haberde, Türkiye'nin milli muharip uçağı KAAN'ın Türkiye'nin umut ışığı olduğu ve gökyüzündeki yeni savaş uçağı olarak ön plana çıktığı ifade edildi. Haberde, gizli özelliklere sahip Türk milli muharip uçağının başarılı ilk uçuşunu gerçekleştirdiği aktarıldı. Türk Hava Kuvvetleri'nin gelecekteki amiral gemisi olması beklenen KAAN'ın ilk uçuşunun 13 dakika sürdüğü ve 2440 metre irtifaya çıkarak saatte 425 km hıza ulaştığı belirtildi. Frankfurter Allgemeine gazetesi de "Türkiye KAAN'ı sundu" başlıklı haberinde Türk yapımı ilk savaş uçağının ilk uçuşunu başarıyla tamamladığı ifade edildi. Uçuşun tamamlanmasının ardından Ukrayna'nın Ankara Büyükelçisi Vasyl Bodnar'ın X sosyal medya platformunda, "Ukraynalı şirketlerin Türkiye için çok önemli olan bu projeye katılmalarından memnuniyet duyduğunu" yazdığına dikkat çekildi. Gazete şimdiden Ukrayna'nın Türkiye'nin 5. nesil savaş uçağı KAAN ile ilgilendiğini aktardı. AZERBAYCAN KAFKAS İNFO HABER SİTESİ: KAAN, TÜRKİYE'NİN EN ÖNEMLİ TEKNOLOJİ PROJELERİNDEN BİRİ OLARAK DEĞERLENDİRİLİYOR Azerbaycan Kafkas İnfo haber sitesi tarafından yapılan değerlendirmede, Türkiye'nin milli muharip uçağı KAAN'ın ülkenin en önemli teknoloji projelerinden biri olarak öne çıktığı belirtildi. KAAN'ın geliştirilme sürecindeki başarıları ve teknolojik yenilikleri, Azerbaycan medyası tarafından takdirle karşılandı. Ukrayna'nın da KAAN savaş uçakları talebinde bulunduğuna dair haberler, bölgesel çapta KAAN'a olan ilginin arttığını gösteriyor. KAAN'ın sadece Türkiye için değil, uluslararası arenada da dikkat çektiği ifade ediliyor. Report enformasyon ajansının iddiasına göre, Rusya'nın da KAAN projesi için Türkiye'ye iş birliği teklifinde bulunduğu belirtiliyor. Bu, Türk savunma sanayisinin uluslararası alandaki saygınlığını ve başarısını yansıtan önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor. İRAN'IN TASNİM HABER AJANSI: KAAN, ANKARA SEMALARINDA İLK UÇUŞUNU GERÇEKLEŞTİRDİ İran'ın TASNİM haber ajansı, Türkiye'nin milli muharip uçağı KAAN'ın ilk uçuşunu geniş bir şekilde haberleştirdi. "Türk ordusunun gururu KAAN, Ankara semalarında ilk uçuşunu gerçekleştirdi" başlığı altında yapılan haberde, KAAN'ın başarılı uçuşu vurgulandı. İtilaat gazetesi de konuya geniş bir yer ayırdı. "Türk ordusunun ilk milli savaş uçağı KAAN, Ankara semalarında uçtu" başlığıyla verilen haberde, KAAN'ın Türkiye'nin savunma kapasitesine önemli bir katkı sağlayacağı ifade edildi. Uçağın yerli üretim ve teknolojik özellikleri, haberde detaylı bir şekilde aktarıldı. KAAN'ın ilk uçuşu, hem Türk medyasında hem de bölgesel haber kaynaklarında geniş bir şekilde yankı buldu. Türk savunma sanayisinin elde ettiği bu başarı, ulusal ve uluslararası düzeyde büyük bir ilgiyle karşılandı. RUS ŞİRKETLERİ KAAN PROJESİNDE TÜRKİYE İLE İŞ BİRLİĞİNE HAZIR Türkiye'nin milli muharip uçağı KAAN'ın başarılı ilk uçuşu, Rus haber ajansları İnterfax ve TASS tarafından geniş bir şekilde haberleştirildi. İnterfax'ın "Türk Beşinci Nesil Avcı Uçağı İlk Uçuşunu Yaptı" başlıklı haberinde, KAAN'ın önemli bir adım attığı ve Türk savunma sanayisinin gücünü ortaya koyduğu vurgulandı. TASS haber ajansı ise Rus şirketlerin KAAN avcı uçağı projesinde Türkiye ile çalışmaya hazır olduklarını açıkladı. Türk savunma sanayisinin bu başarısı, Rusya'da geniş bir yankı uyandırdı ve iş birliği potansiyeli doğurdu. KAAN'ın teknik özellikleri ve başarıları, Rus medyasında detaylı bir şekilde ele alındı. Türk-Rus iş birliği potansiyelinin artmasıyla birlikte, KAAN projesinin uluslararası alanda dikkat çekmesi bekleniyor.

Türkiye'nin Yerli Savaş Uçağı KAAN, İlk Uçuşunu Başarıyla Gerçekleştirdi Haber

Türkiye'nin Yerli Savaş Uçağı KAAN, İlk Uçuşunu Başarıyla Gerçekleştirdi

Türk Havacılık Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen milli muharip uçak KAAN, bugün sabah saatlerinde gerçekleştirilen ilk uçuşunda gökyüzüyle buluştu. Türkiye'nin yerli ve milli savaş uçağı olarak ön plana çıkan KAAN, üretim sürecinde kritik bir eşiği daha aşarak başarılı bir şekilde havalanmış oldu. KAAN'ın ilk uçuşu, Türkiye'nin havacılık ve savunma sanayindeki yerli üretim kapasitesinin önemli bir göstergesi olarak kaydediliyor. 5. nesil savaş uçağı olarak tasarlanan KAAN, Türkiye'nin bu alandaki teknolojik ve askeri yeteneklerini güçlendirmeye yönelik önemli bir adımı temsil ediyor. Bugünkü uçuşun ardından KAAN'ın üretim süreci, Türk savunma sanayisinin geleceği açısından büyük önem taşıyor. Türkiye, KAAN projesiyle dünyada 5. nesil savaş uçağı üretebilen beş ülkeden biri olma hedefini gerçekleştirmeye doğru önemli bir adım atmış bulunuyor. Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığı tarafından yapılan açıklamada, KAAN'ın Türkiye'nin dünyadaki teknolojik ve askeri kabiliyetlerini güçlendireceği vurgulandı. KAAN'ın ilk uçuşu, Türkiye'nin milli savunma sanayisindeki başarılarını bir kez daha ortaya koymuş oldu. YERLİ SAVAŞ UÇAĞI KAAN'IN TEKNİK ÖZELLİKLERİ KAAN'ın teknik özellikleri arasında radar dalgalarını sönümleme özelliğine sahip kompozit malzemelerden üretilmiş olması, çift motorlu yapısı, düşük görünürlüklü olması ve gelişmiş atış sistemlerine sahip olması öne çıkıyor. Ayrıca, KAAN'ın ASELSAN tarafından geliştirilen elektronik harp sistemi ve elektro-optik 360 derece gözetleme sistemi gibi son teknolojiye sahip aviyonik sistemlerle donatıldığı belirtiliyor. Mürettebat: 1 kişi Uzunluk: 21 metre (69 ft) Yükseklik: 6 metre (20 ft) Kanat açıklığı: 14 metre (46 ft) Güç kaynağı: 2 × General Electric F110-GE-129 arttırıcılı turbofan Arttırıcı olmadan itki gücü: 2 × 17.155 pounds-force (76 kN) Arttırıcı ile itme gücü: 2 × 29.400 pounds-force (131 kN) PERFORMANS Azami hız: Mach 1,8 (2.210 km/sa; 1.190 kn) Servis tavanı: 55.000 fit (17.000 m) G limiti: +9g / -3,5g AVİYONİKLER ASELSAN’ın yerli AESA Radarı Bütünleşik RF Sistemi (BÜRFİS) SAR (Sentetik Açıklıklı Radar Sistemi) IRST (Kızılötesi Arama ve Takip) sensörü EOTS (Elektro-optik hedefleme sistemi) Kaska Monteli Nişangah Sistemi AVİYONİK NE DEMEK? Aviyonik; havacılıkta uçaklar, yapay uydular ve uzay araçlarının elektronik sistemleri için kullanılan terimdir. KAAN İSMİNİN ANLAMI Kaan, erkeklere verilen bir doğum adı ve soyadıdır. Aslı Türk halklarına dayanan Kaan ismi, "yönetici" ya da "Kralların Kralı" (Khagan) anlamına gelmektedir. KAAN'ın ilk uçuşu, Türkiye'nin savunma sanayisindeki yerli ve milli teknoloji hamlelerinin bir göstergesi olarak öne çıkıyor. Uçak, ilerleyen dönemlerde yapılacak testler ve geliştirmelerle daha da güçlenecek ve Türk Hava Kuvvetleri'nin envanterine katılacaktır. Bu başarı, Türkiye'nin savunma sanayisindeki yeteneklerini artırma ve yerli üretimi teşvik etme vizyonuyla uyumlu bir şekilde gerçekleşmiştir.

En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.