Sıcak Hava Balon Haberleri - Son Dakika Sıcak Hava Balon Haber Güncel Gelişmeler

Kapadokya'da Sıcak Hava Balonculuğunda ticari uçuş için 300 saatlik eğitim şartı

Dünyada sıcak hava balonculuğunun merkezi haline gelen Kapadokya bölgesinde, sıcak hava balon pilotları 300 saatlik uçuş sonrasında ticari uçuş yapabiliyor. UNESCO Dünya Kültürel ve Doğal Miras Listesi'nde yer alan Kapadokya'da 1987 yılında yabancı firmanın tanıtım uçuşuyla başlayan sıcak hava balonculuğu, bugün günde yaklaşık 150 balonun uçtuğu ve 3 bin 700 kişinin gökyüzüne yükseldiği bir sektöre haline geldi. Tanıtım etkinliği çerçevesinde 37 yıl önce ilk kez sıcak hava balon uçuşu yapılan Kapadokya'da, 1990'da Fransız bir firma tarafından yabancı balon pilotları tarafından turistik amaçlı ticari uçuşa başlandı. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve Kapadokya Üniversitesi Slot Merkezi tarafından uygun hava şartlarında uçmasına izin verilen sıcak hava balonları yılda yaklaşık 220 gün uçuş gerçekleştiriyor. Bu uçuşlarda yılda yaklaşık 650 binden fazla yolcu Kapadokya'nın eşsiz ve masalsı coğrafyasını gök yüzünden izleme imkânı buluyor. "En güvenli hava aracı" Sıcak hava balonlarının en güvenli hava aracı olduğunu söyleyen Sıcak Hava Balon Pilot Eğitmeni Yasin Öztürk, İhlas Haber Ajansına yaptığı açıklamada, “Pilot olmak için çeşitli aşamalar var. Bunlardan en temeli dediğimiz sağlık aşaması. Havacılıkta belli kategorilerde sağlık lisansı almamız gerekiyor. Sağlık lisansını alan öğrencilerimiz daha sonra bölgede faaliyet gösteren özel eğitim kuruluşlarına başvurarak eğitimlerini almaya başlıyor. Eğitimler kademeli olarak teorik ve uygulamalı şeklinde değişiyor Bu eğitimler yaklaşık yedi ay gibi bir zaman alıyor. Bu süre zarfında balon pilotu olan arkadaşlar ilk önce hususi balon pilot lisansını alıyor. Hususi balon pilot lisansı ile sadece kendi küçük balonlarla belli metreküp altındaki balonlarla uçabileceği sıcak hava balonları. Daha sonra ise belli kategorilerde belli balonlarda uçuşlarını gerçekleştirerek kategori geçişlerini sağlayarak en üst kategoriye kadar çıkabiliyorlar. Bir ticari balon pilotu olabilmek için ortalama üç yıl gibi bir süreç lazım. Pilotların her türlü hava şartlarını ve iklim şartlarını görmelerini sağlıyoruz” şeklinde konuştu. Her hava aracının risklerinin olduğunu söyleyen Öztürk, “Her hava aracının riski vardır. Ama diyebiliriz ki; sıcak hava balonu dünya genelinde en güvenli hava araçlarından bir tanesidir. Bu hava araçlarının kendine özgü bakımları vardır. Sıcak hava balonlarında 100 saatlik uçuş sonrasında yıllık bakımları vardır. Bu bakımları yetkili bakım kuruluşları tarafından kontrol edilerek ve denetlenerek balonların uçucu elverişli hale getirilip uçmalarını sağlıyor. Riskler ise minimum düzeyde olduğu için telsiz konuşmaları ile hava bandı dediğimiz pilotlar arasındaki koordineli konuşmayla genellikle bu risk minimize ediliyor. Bir pilot adayının ticari uçuşa geçebilmek için minimum 300 saatlik bir tecrübe lazım” şeklinde konuştu.

Kapadokya'da 185 bin turist balon turuna katıldı

Türkiye'nin doğal, tarihi ve kültürel zenginlikleri ile bilinen turizm merkezi Kapadokya'da 185 bin 443 yerli ve yabancı turist balon turuna katıldı. Müze ve ören yerlerini gezen turist sayısı bakımından her yıl yeni bir rekor kıran Kapadokya'da sıcak hava balon turuna olan talep de her geçen gün devam ediyor. UNESCO dünya doğal ve kültür mirası listesinde yer alan ve Dünyada sıcak hava balon uçuşunun baş kenti olan Kapadokya bölgesinde yapılan sıcak hava balon turlarına ilgi her geçen gün artıyor. Yılın ilk 5 ayında 71 gün yapılan sıcak hava balon uçuşlarında, 8 bin 68 balon gökyüzüne havalanırken 185 bin 443 yerli ve yabancı turist Kapadokya bölgesini gök yüzünden kuş bakışı izleme imkanı buldu. 2023 yılının aynı döneminde sıcak hava balonları 68 günde 7 bin 462 sıcak hava balonu havalandı. Bu uçuşlarda da 161 bin 912 yerli ve yabancı turist bu aktiviteye katıldı. Turizm İşletmecisi Mehmet Dinler, “Kapadokya Dünya sıcak hava balon uçuşunun başkenti. Verilere baktığımızda ilk 5 ayın sonunda yaklaşık 180 bin yerli ve yabancı misafirlerimiz, Kapadokya ve Göreme semalarında balon turunun keyfine vardı. Rakamlara göre geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 15’lik bir artış söz konusu. Olağan hava şartları ve yolcu sayılarının böyle devam etmesi durumunda, bu yılki yolcu sayımızın geçen yılki yolcu sayısını geçeceğimizi düşünüyorum. Öncelikli hedefimiz 650 bin yolcu sayısını geçip, her zaman ki ideal hedefimiz olan 750 bin yolcu sayısına ulaşmak. Yılı böyle tamamladığımız takdirde 2024 yılını yeni bir rekorla kapatmış ve 2025 yılına girmiş olacağız” dedi. Dinler “2023 yılını 2024 yıllı ile yabancı misafir olarak kıyasladığımızda bu yıl Hintli misafirlerimizi daha çok görmekteyiz. Bunun yanı sıra Çinli turist sayısında artış var. Temmuz Ağustos ayında yeni bir İtalyan pazarında hareketlilik bekliyoruz. Şu ana kadar Kapadokya turizminde her şey yolunda” ifadelerini kullandı. Kapadokya bölgesinde 2014'te 434 bin 639, 2015'te 498 bin 812, 2016'da 250 bin, 2017'de 329 bin 390, 2018'de 537 bin 500, 2019'da 585 bin 582, 2020'de 120 bin 917, 2021'de 388 bin 833, 2022'de 662 bin 443, 2023’de ise 615 bin 63 turist sıcak hava balon turuna katılmıştı.

#Sıcak Hava Balon

Kapadokya'da Sıcak Hava Balonculuğunda ticari uçuş için 300 saatlik eğitim şartı

Kapadokya'da 185 bin turist balon turuna katıldı