Şakirpaşa Havalimanı Haberleri - Son Dakika Şakirpaşa Havalimanı Haber Güncel Gelişmeler

'Yeşil Vatan’ savunması güçleniyor

Adana Orman Bölge Müdürü Tahsin Etli, Şakirpaşa Havalimanı’ndaki ‘Yeşil Vatan’ın havadaki kartalları İHA’ların personeli ile bir araya gelerek, çalışmalar hakkında bilgiler aldı. Orman yangınların zamanında tespit edilip, erken ve etkin müdahale edilmesinde hava gücünün çok önemli olduğunu belirten Müdür Tahsin Etli, havacılık birimi personeline üstün gayret ve başarılı çalışmalarından dolayı teşekkür etti. Adana Orman Bölge Müdürlüğü bünyesinde oluşturulacak Orman Havacılık İşletme Müdürlüğü kurulma sürecinin devam ettiğini ifade eden Etli, Şakirpaşa Havalimanı’nda kuruma ait iş ve işlemlerin takibi ve yürütülmesi için görevlendirilen Uçak Mühendisi Emine Metin’e de hayırlı olsun ziyaretinde bulundu. Bölge Müdürü Etli, "Yeşil Vatan savunmamız, vatan, millet, devlet aşkı ve sadakati ile yapılması gerekir. Buradaki personelimiz de görevlerini bu anlayışla yapıyor" dedi.

Adana'dan Çukurova Havalimanı'na ulaşım ücreti 200 TL

Adana’nın 87 yıllık Şakirpaşa Havalimanı’nın kapanmasının ardından, uçuşların yapıldığı Çukurova Bölgesel Havalimanı'na ulaşım, Adanalılar için oldukça maliyetli hale geldi. Şakirpaşa Havalimanı'nın kapatılmasının ardından, Adana ile Mersin’in arasında bulunan yeni havalimanına yapılan otobüs seferlerinin ücreti 200 TL olarak belirlendi. Adanalılar, eski havalimanına belediye otobüsü ile kolayca ulaşırken, yeni havalimanına gitmek için yüksek ücret ödemek zorunda kalıyor. Adana’dan Çukurova Bölgesel Havalimanı'na gitmek isteyen vatandaş bu duruma tepki göstererek şunları söyledi: Keşke Şakirpaşa Havalimanı kapanmasaydı. Dibimizde olan yere belediye otobüsü ile gidiyorduk. Şimdi ise 200 TL vererek gideceğim.”

Adana Havaalanının kapatılmasına tepkiler büyüyor: "Adana Havalimanı rant uğruna kapatılamaz"

Adana Havaalanın girişinde yapılan basın açıklamasına CHP Adana Milletvekilleri Müzeyyen Şevkin, Ayhan Barut, CHP ve Dem İl Başkanları, BTS Genel Başkanı, TMMOB Adana İKK Sekreteri Kerem Şahin, TMMOB’ne bağlı odaların şube başkanları, Tabip Odası Başkanı, SES yöneticileri ile üyeleri katıldı. Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) Genel Başkanı Tonguç Özkan, Adana Şakirpaşa Havalimanının ülkemizin en köklü havalimanlarından biri olduğunu ve 1937 yılından bu yana Adana ve çevresindeki şehirlere hizmet ettiğini ifade ederek, şunları söyledi: “2 milyon nüfusa sahip Adana şehri, havalimanı ulaşımı ve transferinde büyük bir kolaylıkla bu hizmetten faydalanmaktadır. Adana şehrinden Çukurova Havalimanına ulaşım mesafesi yaklaşık olarak 50 km’dir. Bu da her yolcu açısından 1 saatlik bir zamana karşılık gelmektedir. Mersin şehrinden ise Çukurova Havalimanına 71 km ve Şakirpaşa Havalimanına ise 86 km’dir. Bu durumda Mersin şehrinden yaşayan insanlar için yolculuk mesafesi kısıtlı şekilde azaltılmışken Adana şehrinden yaşayan insanlar için yolculuk mesafesi fazlasıyla uzamaktadır. Osmaniye’de yaşayan 500 binden fazla insanın çoğunlukla kullanmış olduğu Şakirpaşa Havalimanının kapanması durumunda burada yaşayan insanlar için de alternatif bir havalimanı ihtiyacı ortaya çıkacaktır. Ülkemizin değişik bölgelerinde 400 bin-600 bin insanın faydalanacağı şekilde yeni havalimanları açılırken Adana bölgesi ve hinterlandında olan nüfus için yeni yapılan havalimanı ile birlikte Şakirpaşa Havalimanının da yeterli kapasite ile çalışmaya devam etmesi hem ekonomik hem de vatandaşların bu hizmetlere erişimi açısından çok daha faydalı olacaktır. Ulaştırma Bakanının son yapmış olduğu açıklama ile bu konuda hassasiyet gösteren kesimleri yalancı olmakla suçlamış ve Adana Şakirpaşa Havalimanı kapatılmayacaktır demiştir. Şimdi şunu ortaya çıkarmak gerkekir ki Adana Havalimanının kapanmasını istemeyen Adanalılar mı yalan söylemektedir yoksa bu havalimanı kapatılmayacak diye açıklama yapanlar mı yalan söylemektedirler. Gerçek şu ki Adana Şakirpaşa Havalimanı aktif kullanılmayacaksa, buradan eskisi gibi uçuşlar yapılmayacaksa bu tam olarak Adana Şakirpaşa Havalimanının kapandığı anlamına gelecektir. Yoksa Adanalılar Şakirpaşa Havalimanın heykelini ya da hayalini ne yapsınlar. Eğer uçuşu olmayan, yolcusu olmayan bir havalimanının hayali ya da heykeli bir anlam ifade ediyorsa Adanalıların deyimiyle o hayali ve heykeli alıp başlarına çalablirler. Yıllardır geçiş garantili köprülerle, hasta gatantili hastanelerle halkımızı bir avuç para babasına zorunlu müşteri yaptınız ve onları zalim sermayedarlara borçlu hale getirdiniz. Devletin pekâlâ yapabileceği işleri, vermek zorunda olduğu hizmetleri başkısının zenginleşme kapısı haline getirdiniz. Biz çok iyi biliyoruz ki havalimanlarının inşaa edilmesi veya onarılması gibi işlerde yapılan harcamaların çok büyük bir bölümü ve yine burada çalışacak olan DHMİ Genel müdürlüğü çalışanlarının maaşları, ülkemizin de içinde bulunduğu Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı yani Eurocontrol teşkilatı tarafından ödenmektedir. “ “ADANA TEK ŞEHİR HAVALİMANI ÜNVANINI TAŞIYOR” Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Adana İl Koordinasyon Kurulu (İKK) Sekreteri Kerem Şahin de yaptığı konuşmada, 1937 yılında hizmete açılan Şakirpaşa Havalimanının, Türkiye'nin halen kamu hizmetinde olan en eski havalimanı olduğuna dikkat çekti. Şahin,“Adana Şakirpaşa Hava Limanı tek şehir havalimanı unvanını da taşımaktadır. Havalimanları arasında ulaşımı en kolay havalimanıdır. Şakirpaşa Havalimanının kapatılması veya pasife alınması tarihsel süreç açısından da sakıncalıdır. Adana’ ya ait olan bu yapının hizmet vermeye devam etmesi gereklidir.” dedi. TMMOB Adana İKK Sekreteri Kerem Şahin şöyle konuştu: “Uzun yıllardır devam eden ve kamuya verdiği zarar neredeyse telafi edilemez noktalara gelen yap-işlet-devret proje modeli, iktidar tarafından ısrarla sürdürülmektedir. Hasta ve yolcu garantili projelerle, kamunun sırtındaki yük artık taşınamaz bir hale gelmiştir. İktidar bir yandan "Kamunun cebinden bir kuruş çıkmadan yapılacağı ve hizmet vereceği” iddia edilen hastaneler, köprüler ve havalimanları için ihaleler düzenlerken, diğer taraftan garanti yolcu ve hasta bedellerini özel şirketlere ödeyebilmek için halkın vergi yükünü daha da arttırmaktadır. Bu modelin kimin yararına olduğu tartışmalıdır ancak kamu yararına olmadığı apaçık ortadadır. Bugün Akdeniz’in iki önemli şehrinin gündeminde olan yap-işlet-devret projesi, Çukurova Havalimanı'dır. Adana ve Mersin’in nüfus yoğunluklarına baktığımızda, iki şehrin en yoğun bölgelerinden kilometrelerce uzakta inşa edilen Çukurova Havalimanı'nın yeri ciddi ulaşım sorunları yaratmaktadır. Toplu taşıma altyapısının, toplam 6 milyonu bulan iki şehrin nüfusuna yeteceğini düşünmek büyük bir yanılgıdır. Çukurova Havalimanı için seçilen arazinin Akdeniz’in tarıma elverişli toprakları üzerinde olması, iktidarın yerli olduğu iddia edilen tarım politikalarının samimiyetini bir kez daha sorgulatmaktadır. Göçmen nüfusuyla beraber 3 milyona yakın insanın yaşadığı Adana’mızda, hali hazırda 2023 yılında 4 milyondan fazla insanın kullandığı mevcut havalimanını kapatmak, akla ve bilime aykırıdır. Yıllar içinde kullanımı daha da artan mevcut havalimanımızın büyütülmesi gerektiği ortadayken, kapatma kararının mantıklı bir açıklaması olamaz.” CHP Adana Milletvekilleri Müzeyyen Şevkin, Ayhan Barut ve Orhan Sümer de Adana Havaalanının tarifeli uçuşlara kapatılmasına tepki gösterdi. CHP Milletvekilleri, son 5 yılda gerek TBMM’nde, gerek araştırma ve gerekse soru önergeleri ile Adana Havaalanı olayını gündemde tuttuklarını dile getirerek olayın takipçisi olmaya devam edeceklerini dile getirdiler.--

Uraloğlu: Adana Şakirpaşa Havalimanı kapatılmayacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Adana Havalimanı'nın kapatılacağına dair çıkan haberler üzerine açıklama yaptı. Uraloğlu, son günlerde gündeme gelen bu haberlerin tamamen algı yaratma amacı taşıdığını belirtti. Bakan Uraloğlu, "Adana Şakirpaşa Havalimanı kapanmayacak" diyerek, havalimanının mevcut faaliyetlerine devam edeceğini ve böyle bir planın söz konusu olmadığını ifade etti. Bu açıklamanın, kamuoyunu yanıltmaya yönelik yanlış bilgilere karşı bir cevap niteliğinde olduğu vurgulandı. Uraloğlu, Adana ve Mersin bölgelerinin ulaşım altyapısını güçlendirmeyi ve bu süreçte ortaya çıkan olumsuz algıları ortadan kaldırmayı hedeflediklerini belirtti. Hem Adana hem de Mersin halkının bu tür yanıltıcı haberlere itibar etmemesi gerektiği mesajını verdi. Uraloğlu: ''Adana Şakirpaşa Havalimanı Kapatılmayacaktır'' Uraloğlu X sosyal medya platformunda gündeme gelen Adana Havalimanı'nın kapatılması iddiaları ve Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar'ın Havalimanı önünde yaptığı basın açıklaması sonrası açıklamalarda bulundu. İşte Uraloğlu'nun açıklaması: ''Yine Yalan, Yine Algı… Aslında sizin de çok iyi bildiğiniz şeyleri size tekrar etmek istemem ama siyaseten Adana’ya bir şey katamadığınız için yalan ve yanlış bilgilerle algı peşindesiniz. Mersin ve Adana illeri ile Çukurova Bölgesine hizmet vermek amacıyla, 800 Hektar arazi üzerine inşa ettiğimiz yıllık 8 milyon yolcu kapasiteli havalimanımız uluslararası boyuttadır. Adana’ya 35 km, Mersin’e 45 km uzaklıkta; her iki şehrimizin de kullanımındadır. Hem Mersin’in ve Adana’nın ticaret, kültür ve turizmine büyük katkı sağlayacak hem de bölgemiz daha gelişmiş bir havalimanına sahip olacaktır. Ve çok iyi bildiğiniz gibi Adana Şakirpaşa Havalimanı KAPATILMAYACAKTIR. Sizlerin vizyonu tenekeden, çadırdan hastane yapmak ve AK Parti’nin hizmet ve eser siyasetine kayıtsız muhalefet etmek olduğu için bizim vizyonumuzu anlayamazsınız. Adanalı ve Mersinli hemşehrilerim sizin algılarınıza itibar etmeyecektir. Bir yanda şehirlerimizin gelişmesi, büyümesi ve kalkınması için üreten, inşa eden, değer katanlar; diğer yanda sadece muhalefet ve algı üstüne kurulu üretemeyen, yerinde sayanlar…''

Şakirpaşa Havalimanı'nın kapatılmaması için bir çok neden var

1937 yılından bu yana hizmet veren Şakirpaşa Havalimanı’nın 11 Ağustos’tan itibaren yolcu taşımacılığına kapatılacağı yönündeki haberler, Adana’da büyük tepkiyle karşılandı. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın “Adanalı ne derse o olacak” sözleri hatırlatılarak, kapatma kararından vazgeçilmesi talep ediliyor. Havalimanı Önünde Basın Açıklaması Başkan Zeydan Karalar, Şakirpaşa Havalimanı önünde yaptığı basın açıklamasında, CHP Adana milletvekilleri, ilçe belediye başkanları, siyasiler, sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri ve çok sayıda Adanalı ile bir araya geldi. Açıklamanın ardından düzenlenen protesto yürüyüşünde havalimanının kapatılmaması gerektiğine dair mesajlar içeren pankartlar taşındı ve sloganlar atıldı. Stratejik Önemi Başkan Karalar, havalimanının stratejik önemine dikkat çekerek, "6 Şubat depremlerinde kısa sürede afetzedelere buradan yardım gitti. Allah korusun bir afet olması durumunda şimdi uçaklar 40 kilometre öteye inecek." dedi. Karalar, Adana’nın, Mersin, Hatay, Kahramanmaraş ve Osmaniye gibi 8 milyonun üzerinde nüfusa sahip bir bölgeye hizmet ettiğini belirterek, "Bölge iki havaalanı kaldıracak nüfusa sahip. Şakirpaşa Havalimanı pistleri uzatılarak ve bakımı yapılarak uzun yıllar hizmet vermeye devam edebilir." ifadelerini kullandı. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın Sözü Karalar, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın “Adanalı ne isterse o olacak, Adana Havalimanı kapanmayacak” sözlerini hatırlatarak, "Devlet büyüklerimiz, başta Sayın Cumhurbaşkanımız olmak üzere verdikleri sözlere sadık kalacaklardır. Biz bölgeye bir havalimanı daha yapılmasına karşı değiliz, kendi havalimanımızın kapanmasını istemiyoruz." diye konuştu. Teknik Özellikler ve Avantajlar Adana Şakirpaşa Havalimanı, NATO apronu olan tek havalimanı olarak biliniyor ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne kayıtlı tüm uçaklara hizmet verebiliyor. Apronun piste yakın olmasından dolayı 2 dakikada uçuşa başlanabiliyor. Kar, buz, fırtına gibi iklim sorunlarının yaşanmaması sayesinde 24 saat açık kalabiliyor. Yılda 5 milyon yolcuya hizmet veren havalimanının, genişletme çalışmaları ile 30 milyon yolcu kapasitesine ulaşabileceği belirtiliyor. Ayrıca, şehir merkezine yakınlığı ile dünyada birinci sırada yer alıyor. Şakirpaşa Havalimanı'nın kapatılmaması için bir çok neden var Stratejik Önemi: Şakirpaşa Havalimanı, doğal afetlerde ve acil durumlarda stratejik bir role sahip. NATO Kaydı: Türkiye’de NATO apronu olan tek havalimanı. Teknik Altyapı: Tüm hava koşullarında 24 saat operasyonel kalabilme kapasitesi. Coğrafi Avantaj: Şehir merkezine yakınlığı ile hızlı ulaşım sağlama imkânı. Yüksek Kapasite: Yılda 5 milyon yolcuya hizmet veriyor, kapasite artırımı ile 30 milyon yolcuya ulaşabilecek potansiyele sahip. Bölge Nüfusu: 8 milyonun üzerinde nüfusa hizmet eden geniş bir bölgeye hitap ediyor. Adana Şakirpaşa Havalimanı'nın kapatılmaması yönündeki çağrılar, bölgedeki vatandaşların taleplerine dayanak oluşturuyor. Başkan Karalar ve birçok Adanalı, havalimanının kapatılmaması için mücadeleye devam edeceklerini belirtiyor.

Karalar'dan Adana Şakirpaşa Havalimanı kapanmaması için çağrı

Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar, Şakirpaşa Havalimanı önünde düzenlediği basın açıklamasında Adana Havalimanı'nın kapatılmaması gerektiğini vurguladı. CHP İlçe belediye başkanları, Adana Milletvekilleri Orhan Sümer, Müzeyyen Şevkin, Ayhan Barut ve çok sayıda vatandaşın katılımıyla gerçekleştirilen açıklamanın ardından, havalimanının kapatılmaması için yürüyüş yapıldı. Taksicilerde konvoy halinde destek verdi. “Her fırsatta havalimanıyla ilgili açıklamalar yaptık” Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar basın açıklamasında havalimanı için daha öncede açıklama yaptıklarına değinerek şunları söyledi: “Kıymetli kardeşlerim biz aslında sadece vekillerle, belediye başkanlarıyla birlikte bir basın açıklaması yapalım istedik tabii havaalanımız Adana'mız çok önemli bir değeri olduğu için Adana burada. Şimdi konuşmalarda önce bizim bütün arkadaşlarımızın, milletvekillerimizin ve benim yaptığım açıklamalar var. Kamuoyunda geç kaldınız, ses çıkarmıyordunuz diye laflar var bize karşı. Oysa bu işle ilgili en hassas davranan bizim milletvekillerimiz ve belediye başkanlarımız. Her fırsatta havalimanıyla ilgili açıklamalar yaptık. Ve iki sene önce yine bundan daha büyük bir kalabalıkla sanıyorum ya 6-10 Haziran 2022’de yine burada havaalanıyla ilgili bir açıklama yaptık. Bizim halkımız, kamuoyumuz bazı şeyleri kaçırıyor. Biraz da bence hem vekillerimize hem bize haksızlık yapılıyor. Havaalanıyla ilgili her fırsat açıklama yapan bizim arkadaşlarımız, Cumhuriyet Halk Parti'nin önemli yöneticileri. Dolayısıyla Cumhuriyet Halk Partisi'nin dışında bir kesimden de havalimanıyla ilgili bir açıklama çok duymadık. Ama biraz sonra izleteceğiz. Sayın Cumhurbaşkanımızın ve Ulaştırma Bakanı'nın Adana isterse bu havaalanı kapanmayacak diye söylemleri var, onu izleteceğiz. Ve bekliyoruz ki Sayın Cumhurbaşkanımızın söylediği gibi havalimanı kapanmayacak. Onlara inanmak istiyoruz." “Adana havalimanı yazısının kalkmasını istemiyoruz” Zeydan Karalar, “Özellikle sizden rica ediyorum CHP’li belediyeler ve milletvekilleri haricinde havaalanın kapanmasını istemeyen bir açıklama neredeyse yok. Bu havalimanı çok stratejik öneme sahip. Depremde çok kısa sürede afetzedelere buradan yardım gitti, arama kurtarma ekipleri gitti şimdi ise 40 km öteye gidiyor. Türkiye’nin her yeri deprem bölgesi, buradan 40 km öteden mi hızlı yardım edersiniz buradan mı. Hatay’a, Kahramanmaraş’a, Osmaniye’ye hizmet ediyor. Topladığınız da yaklaşık 10 milyona yakın topluluğa hizmet eden bir havalimanı burası. Memleketin kaynakları çar çur edilmesin. Bu havalimanı hem stratejik öneme sahip hem NATO’ya kayıtlı hem de vatandaşımız çok kısa sürede bu havalimanına ulaşıyor. Adana havalimanı yazısının kalkmasını istemiyoruz” diye ifade etti.

Çukurova Havalimanı Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın katılımıyla 10 Ağustos’ta açılıyor

Çukurova Uluslararası Havalimanı, 10 Ağustos Cumartesi günü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla düzenlenecek törenle açılacak. Başta Adana ve Mersin olmak üzere çevre illerin de ortak kullanacağı havalimanı, 2011’den bu yana hizmete girmeyi bekliyordu. Yap-İşlet-Devret modeliyle ihale edilen havalimanını Kozuva Şirketler Grubu şirketi KZV Havalimanları 25 yıl boyunca işletecek. Çukurova Uluslararası Havalimanı; otobana 11 kilometre, Tarsus’a 15 kilometre, Adana’ya 35 kilometre ve Mersin’e 45 kilometre uzaklıkta bulunuyor. Havalimanının açılmasıyla Adana Şakirpaşa Havalimanı’nın durumu da merak konusuydu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şakirpaşa Havalimanı’nda uçuşların devam edeceğini ve eğitimler için önemli bir merkez olmaya devam edeceğini açıklamıştı

Milletvekili Şevkin: Adana Şakirpaşa Havalimanını kapattırmayacağız

CHP Adana Milletvekili Müzeyyen Şevkin, Şakirpaşa Havaalanı’nın kapatılmasına karşı olduklarını belirterek, “Şakirpaşa Havaalanı’nı kapattırmayacağız. Bunun arkasında durmaya devam edeceğiz” dedi. Havaalanında taksicilik yapan esnaf da “En az 300 kişi burada evine ekmek götürüyor. Mağdur olacak. Böyle bir şeye imza atanlar utansın, biz istemiyoruz” diyerek tepkisini dile getirdi. Şevkin yaptığı açıklamada, Şakirpaşa Havaalanı’nın son derece önemli bir havaalanı olduğunu belirterek, 6 Şubat’ta yaşanan ve 11 ili etkileyen depremlerde yardımların buradan ulaştırıldığına dikkat çekti. Şevkin şunları söyledi: ''Türkiye’nin en çok kar eden 9 havalimanından biri'' “Adana Şakirpaşa Havalimanı, Türkiye’nin en kârlı havaalanıdır. 2023 yılını kârla kapatmıştır. Türkiye’nin en çok kar eden 9 havalimanından biridir. 11 ilimizi etkileyen depremde bütün yardımların buradan ulaştığı, bütün siyasilerin deprem bölgesine nakledildiği, hastaların buradan diğer şehirlere nakledildiği çok önemli bir havalimanıdır. 64 yıl önce yapılmış olan bu havalimanı hiçbir koşulda kapanmamış, hiçbir afetten etkilenmemiş, ve Adana’ya 5 dakika mesafede son derece önemli bir havalimanıdır. Şehre yakınlığı, ulaşımın kolaylığı nedeniyle, buradaki esnafın mağdur olması nedeniyle kapatılması çok büyük bir handikap yaratacaktır. Adanalı olarak Şakirpaşa Havaalanı’nı kapattırmayacağız. Bunun arkasında durmaya devam edeceğiz.” "Esnaf mağdur olacak" Şevkin ile birlikte açıklama yapan havaalanında taksicilik yapan esnaf da “Burası kapatılırsa, taksici esnafı da tüm esnaflarımız mağdur olacak. Biz kapatılmasını istemiyoruz. En az 300 kişi burada evine ekmek götürüyor. Mağdur olacak. Böyle bir şeye imza atanlar utansın, biz istemiyoruz” diyerek tepkisini dile getirdi.

Zeydan Karalar: ''Otogar dahil Adana'ya yakışmayan ne varsa değiştireceğiz''

Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar göreve geldiği 2019 yerel Seçimlerden bu yana yapılan hizmetler konusunda detaylı bilgiler verdi. Yolların yenilenmesi, alt geçitlerin yapılması, otobüs filosunun güncellenmesi gibi bir dizi projeyi hayata geçirdiklerini belirten Karalar, hedeflerinin gelirin borcun dört katı olduğu bir denk bütçe oluşturmak olduğunu ifade etti. Zeydan Karalar gazetecilerin sorularını cevapladı: ''Zeydan Karalar borç ödemeye mi geldi?'' Göreve geldiğiniz zaman Adana Büyükşehir Belediyesinin borç durumunu ön plana çıkardınız. Hizmet yapabilir bir belediye vaadiyle geldiniz ve bu konuda da Zeydan Karalar borç ödemeye mi geldi? diye eleştirilerde aldınız. Beş yılın sonunda Zeydan karalar bu borcu nereden nereye getirdi? hedeflediğiniz denk bütçeyi yakalayabildiniz mi? sorusu üzerine Karalar, ''Zeydan Karalar'a olmayan birşeyi söylemek asla yakışmaz. 48 yıldır bu arenanın içerisideyiz, 65 yıldır adanada yaşıyoruz biz sokağa çıktıgımızda bize yalan söylüyorsun deseler mahvoluruz. Ben Seyhan Belediye Başkanı iken önümüze konan tablo 3.2 milyar borçtu yapılandırma ile 554 milyar bir borç ile karşılaştık. Bu gelirin 4 katı bir borç stoğu demek. Buna kimse yanlış demedi ama hep borç konuşuyor Zeydan Karalar dediler. Ben hangi yıl başa baş bir bütçe oluşturacağımızı ,hangi yıl gelirin borcu geçeceğini , hangi yıl koşacağımızı, hangi yıl emekleyeceğimizi tek tek söyledim. Bizim farkımız bu. Biz işimizi önemsiyoruz ve başarıyoruz. ''Yeni Dönemde 8 Alt Geçit Daha Yapacağız'' ''Çok rahat bir dönemde ve şartlarda, emtianın bu kadar pahalı olmadığı dönemde bizden az asfalt dökülmüş.Benden önce görev yapan herkese emeğinden dolayı teşekkür ederim. Herkes birşey yapmaya çalışmış fakat bizim iddiamız fazla. Biz herkesten iyi yapacağız dedik ve yaptık. Hedefimiz 5 yılda 3 milyon ton asfalt dökmekti. 2 ay sonra bu hedefi tutturacağız. 310 İş Makinası, 111 yeni otobüs aldık 7 yeni otobüs ise bu ay gelecek. 3 alt geçit yaptık. Elbette bunlarla övüneceğim. E5 karayolunda bizden başka alt geçit yapan belediye olmadı. Karayollarının yaptığı 2 altgeçit var. Biz bir yıldan az bir zamanda 3 alt geçit yaptık.Yeni dönemde 8 alt geçit daha yapacağız. 5 yeni bulvar yaptık. 221 bulvar ve caddeyi yeniledik. '' İlçelerde Yapılan Hizmetler: ''Tufanbeyli de su isale hattı ve bütün köylerin yolları nerdeyse tamamını yaptık. Saimbeylide mezbahane ve atık su arıtma tesisi açıldı. Oradaki çilek, domates ve kiraz üreticilerine soğuk hava deposu yaptık. Fekede bütün yolları yaptık. İmamoğlu'nda bütün asbestli boruları yeniledik. Kozan'da yedigöze barajının temelini attık. Ceydan, yumurtalık ve karataş'ta su kesintileri sorununu çözdük.Bütün bu hizmetlerin tamamını borçlanmadan yaptık. 2024 bütçesinde hedefimiz gelir borcun 4 katı olacak. '' ''Trafiği Rahatlatacak Metro ve Tramvay Yapılacak'' Adana'nın kent merkezinde hala devam eden bir kaos var. Görüntü kirliliği ve trafik karmaşıklığı meselesi hakkında neler yapacaksınız? ''Adana artık megapol bir kent. Hafif raylı sistem olmadıkça trafiği full çözme şansınız yok. Sayın Cumhurbaşkanımızın yeni onayladığı metro ve tramvay projemizin 2. Etabı hastane, stadyuma, üniversite gibi önemli noktalara gidecek. Yaklaşık 18 km'lik metro hattının maliyeti yaklaşık 300 milyon dolar civarında tahmin ediliyor. Eğer kamulaştırma işlemleri uzun sürmez ise 5 yıl içinde metroyu bitirme hedefimiz var.Biz bir dahaki dönemde trafiği merkeze sokmayacağız. Çakmak Caddesi. Abidinpaşa Caddesi, Büyüksaat, Ali Münif Caddesinde ulaşım tramvay ile sağlanacak. Hem turistler hem de vatandaşlarımız için iyi olacak. '' ''Şakirpaşa Havalimanı Kapatılsın İstemiyoruz'' Adana Şakirpaşa Havalimanı Adana'nın sınırlarına çıktı. Adana Havalimanı'nda gelen gelirlerden Adana Belediyesi yoksun kalacak. Ne kadar bir gelir kaybettiniz? ''Bir gelir kaybı var ever sadece o değil Trt gitti, Karayolları, Devlet Demir Yolları gitti, şimdide Havalima nı gidiyor. Bunların tamamının gelirinden oluyor Adana. Bir basın toplantısı yaptık bununla ilgili. Adana'lı bu havalimanını çok istiyor ama kimse bu hareketimizin arkasından gelmiyor. Neredesiniz Sanayi, Ticaret odası sadece benim sesim çıkıyor. Biz istiyoruz ki Çukurova Havalimanının yanı sıra Şakirpaşa Havalimanıda faaliyet halinde olsun. Buraya çevre illerden gelen yolcular var. Hatay, Niğde, Kahramanmaraş sık sık Şakirpaşa Havalimanından uçar. Yaklaşık 10 milyon yolcu kapasitesi var. Biz getireceği geliri düşünmüyoruz ama havalimanımız faaliyetine devam etsin istiyoruz. Adana'lı o konfordan mahrum kalsın istemiyoruz. '' ''Yeni Dönemde Kentsel Dönüşüm'' Deprem Türkiye'de kensel dönüşüm gerçeğini ön plana çıkardı. Kentsel dönüşümün zor ve başarabilen şehir sayısının az olduğunu biliyoruz. Sizin Adana'da kentsel dönüşüm projeleriniz var mı ? ''Kentsel dönüşüm Türkiye'nin bir gerçeği. Yapı stoğu eskimiş, depremde can kaybına neden olacak binaları değiştirmek lazım. Adana Deprem açısından en riskli bölgelerden biri. Adana için biz Yenibey, mestanzade, Hürriyet ve 2000 Evler Mahallesi başta olmak üzere birçok mahallenin kentsel dönüşüme ihtiyacı var. Sinanpaşa Mahallesi dönüşsün diye Toki başkanına defalarca giderek orayı hareketlendirdim ve projeyi başlattım. Yeni dönemde iddialıyım Hürriyet, barbaros, 2000 evleri arkadaşlarla görüşüp ikna ederek depremde can kaybına neden olacak yapıları dönüştüreğiz. Vatandaşımıza ne yardım yapmamız gerekiyorsa yapacağız oraların dönüşmesi şart.'' ''Her Kesimden Oy Alacağım'' 2019 yerel seçimlerinde millet ittifakı olarak önemli bir fark attınız.İyi Partinin bu dönem ittifaka dahil olmadı. Siz bunu nasıl değerlendiriyorsunuz? ''Bundan önce millet ittifakı vardı, şimdi Adana itifakı var. Yine ciddi bir farkla Zeydan Karalar belediye başkanı olacak. Biz bu icraatleri boşuna yapmadık. Belediye seçimlerinde vatandaş parasını nasıl kullandığınıza, hangi hizmetleri yaptığınıza bakıyor. Fark belki aynı belkide biraz daha fazla olacak. Birkaç puan fark bekliyorum. Ben diğer partililerden de oy alacağımı ve oylarımı arttıracağımı biliyorum. '' ''Sivil Toplum Kuruluşlarına Ortak Yerleşke Sağlanacak'' Adana'da Sivil Toplum Kuruluşları ile ilişkileriniz nasıl. Yeni dönemde onlarla ilgili planlarınız var mı? ''Bütün Sivil Toplum Kuruluşlarının ciddi yer sıkıntısı var ve kira ödemekte zorlanıyorlar. Onlara şöyle bir müjde verebilirim . Onlar için tahsis edeceğimiz toplu bir yerleşke olacak. Biz örgütlü bir toplumu savunduğumuz için gereken yardımı onlara sağlayacağız. Onları kiradan kurtaran bir ortak yer sağlayacağız.'' ''Otogar Yenilenecek'' Otogar'ın yenilenmesi ile ilgili Projelerinin hazır olduğunu belirten Karalar, '' Eski otogar Adana'ya yakışmıyor. Sunduğumuz projeyi mecliste ticari alan yapıyorsunuz diyerek reddettiler. Orada birsürü işyeri var ben ticari alan yapmak zorundayım işyeri sahiplerini başka türlü ikna edemem. Otogar dahil Adana'ya yakışmayan ne varsa değiştireceğiz. Adana değişmeye başladı ve değişim devam edecek.'' dedi. Zeydan karalar son olarak 28 Ocak Pazar günü saat 15:00'da resmi açılışını yapacakları Türkmen Başı Alt Geçidi ve Tan Konseri'ne Adanalıları davet etti.

#Şakirpaşa Havalimanı