TR
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
SON DAKİKA
Hava Durumu
TR
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Kaan

İLKHABER-Gazetesi - Kaan haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Kaan haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Tayland Halkı, Milli Muharip Uçak KAAN'ı övgüyle karşıladı: Türkiye'den tedarik edebiliriz çünkü dostuz Haber

Tayland Halkı, Milli Muharip Uçak KAAN'ı övgüyle karşıladı: Türkiye'den tedarik edebiliriz çünkü dostuz

Asya'nın önemli ülkelerinden biri olan Tayland, Türkiye'nin Milli Muharip Uçak KAAN'a yönelik başarısını övgü dolu sözlerle karşıladı. KAAN'ın ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirmesinin ardından, Tayland halkı ve medyası da bu başarıyı gururla takip etti. Japonya ve Güney Kore'de olduğu gibi Tayland'da da KAAN'ın uçuş görüntülerine geniş yer ayrıldı. PPTV36 gibi önemli medya platformları, KAAN'a ilişkin haberleri yayınlayarak Taylandlıların ilgisini çekti. Sosyal medya platformlarında ise Taylandlıların, Türkiye'nin 5. nesil savaş uçağı yapabilme başarısına olan olumlu tepkileri dikkat çekti. Taylandlıların KAAN hakkındaki olumlu yorumlarını okuyan bir televizyon spikeri, Türklerin başarısından gurur duyduklarını ifade ederek, "Sizleri gururla takip etmeye devam edeceğiz." mesajını verdi. Taylandlılar, Türkiye'nin kendi silahını üretme konusunda öncü ve tek Müslüman millet olduğunu vurgularken, ABD'nin Türkiye'ye F-35 vermemesinin bir hata olduğunu belirtti. Tayland halkı, Türkiye'nin artık kendi kendine yetebilen bir ülke haline geldiğini ve bu alanda önemli bir başarıya imza attığını vurguladı. KAAN'IN TASARIMIYLA DİKKAT ÇEKEN YORUMLAR: ABD VE TAYLAND PERSPEKTİFİ TUSAŞ'ın (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii) imza attığı KAAN uçağının tasarımı, uluslararası alanda çeşitli yorumlara sebep oldu. Bu yorumlar arasında ABD'nin F-35 politikası ve Tayland'ın üretim potansiyeli de dikkat çekti. Bir yorumda, ABD'nin Türkiye'ye F-35 savaş uçağı satmamasına rağmen, Türkiye'den KAAN tedarik edebileceklerini belirten bir ifade kullanıldı. Bu yorumda, Türkiye ile ABD'nin dost olduğu vurgulanarak, Türk halkının mutluluğunun herkesi memnun ettiği ifade edildi. Ayrıca, Türkiye'nin F-35 programından çıkarılmasına rağmen, bazı uçak parçalarını üretme kapasitesine zaten sahip olduğu da belirtildi. Diğer bir yorumda ise, Tayland'ın da benzer uçakları üretebilme yeteneğine sahip olması gerektiği üzerinde duruldu. Devletin bu tür projeleri desteklemesi gerektiği ifade edilirken, Tayland'da yetenekli insanların varlığına dikkat çekildi. Tayland halkı, Güney Kore ile benzerliklerini vurgulayarak, ülkenin bir "ilham kaynağı" olduğunu belirtti.

KAAN pilotu Barbaros Demirbaş kimdir? Barbaros Demirbaş kaç yaşında? Haber

KAAN pilotu Barbaros Demirbaş kimdir? Barbaros Demirbaş kaç yaşında?

Havacılık tutkunları ve meraklıları için, Barbaros Demirbaş adı son zamanlarda oldukça dikkat çekici hale geldi. Özellikle KAAN pilotu kimliğiyle bilinen Demirbaş'ın kim olduğu, ne kadar tecrübeli olduğu ve kaç yaşında olduğu merak konusu haline geldi. Eğer siz de bu merakı paylaşıyorsanız, doğru yerdesiniz. İşte, Barbaros Demirbaş hakkında merak edilen tüm detaylar... BARBAROS DEMİRBAŞ KİMDİR? Türkiye'nin yerli ve milli imkanlarıyla gerçekleştirdiği önemli savunma sanayi projeleri, ülkenin adını dünya çapında duyurmayı başarıyor. Son olarak, KAAN adını taşıyan yerli üretim bir uçağın gökyüzüyle buluşmasıyla bu başarı hikayelerine bir yenisi daha eklendi. KAAN'ın ilk uçuşunda pilot koltuğuna oturan isim ise deneyimli test pilot Barbaros Demirbaş oldu. Barbaros Demirbaş, Türk savunma sanayisinin gelişimine büyük katkı sağlayan deneyimli bir test pilotu olarak biliniyor. KAAN'ın ilk uçuşu, Demirbaş'ın uzun yıllara dayanan uçuş deneyimi ve teknik bilgisi sayesinde başarıyla tamamlandı. 2016 yılında The Society of Experimental Test Pilots tarafından üye olarak kabul edilen Demirbaş, dünya genelinde test pilotları arasında deneyim paylaşımını teşvik eden bu prestijli kuruluşun bir parçası haline geldi. Ayrıca, uluslararası alanda tanınan bir test pilotu olma yolunda adımlarını atmıştı ki, 2015 yılında International Test Pilots School'dan mezun oldu. Kariyerine National Test Pilot School'da kısa kurslar alarak başlayan Demirbaş, 2009 yılında da bu okuldan sertifikasını almıştı. Bu süreçte uçuş testleri konusundaki uzmanlığını geliştiren Demirbaş, Türkiye'nin savunma sanayisindeki önemli projelerinde aktif rol aldı. Barbaros Demirbaş'ın test pilotu olarak görev yaptığı projeler arasında gönüllü çalışmalar ve özel eğitimler de bulunuyor. Deneyimlerini artırmak amacıyla çeşitli uluslararası programlara katılan Demirbaş, kariyerinde uluslararası düzeyde tanınan bir uzman olarak adını duyurdu.

Türkiye'nin Milli Muharip Uçağı KAAN dünya basınında Haber

Türkiye'nin Milli Muharip Uçağı KAAN dünya basınında

Türk Havacılık Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen milli muharip uçak KAAN ile bir kez daha uluslararası alanda dikkat çekti. KAAN'ın ilk uçuşu, gökyüzüyle buluşarak önemli bir dönemeç olarak kaydedildi. Dünya genelindeki birçok haber kaynağı, Türkiye'nin beşinci nesil hayalet avcı uçağının ilk uçuşunu geniş bir şekilde manşetlere taşıdı. Çin devlet televizyonu internet sitesi, "Türkiye'nin beşinci nesil hayalet avcı uçağı KAAN ilk uçuşunu tamamladı" başlığıyla haberi duyurdu. KAAN'ın 2030'lu yıllarda hizmete başlaması planlanıyor ve Türk Hava Kuvvetleri'nde mevcut F-16 avcı uçağının kademeli olarak değiştirilmesi öngörülüyor. Türkiye, bu başarıyla kendi savunma sanayisindeki yeteneklerini bir kez daha kanıtlamış oldu. ALMAN BASINI: TÜRKİYE'NİN MİLLİ UÇAĞI KAAN, SAVUNMA SANAYİSİNDE TARİHİ BİR DÖNÜM NOKTASI Alman basınında yer alan bir haberde, Türkiye'nin milli muharip uçağı KAAN'ın üretimiyle birlikte savunma sanayisinde önemli bir dönüm noktasına ulaştığına vurgu yapıldı. Türkiye'nin modern savaş uçaklarının üretiminde kendi kendine yeterlilik için giderek daha fazla çaba sarf ettiği belirtilerek, bu çabanın Türk savunma sanayisinde tarihi bir dönüm noktası olduğuna dikkat çekildi. Çift motorlu KAAN'ın, 5. nesil savaş uçağı olarak adlandırıldığı ve gizlilik özelliklerine sahip bir model olduğu ifade edildi. Bu özellikler sayesinde radar tarafından tespit edilmesinin zor olduğu belirtildi. Haberde, Türkiye'nin teknolojiden altyapıya, bilgi birikimi ve üretim kabiliyetine sahip çalışanlarıyla modern savaş uçağı üretimine yönelik değerler zincirinin tamamına sahip olduğu ve dünyadaki sayılı ülkelerden biri olmayı hedeflediği ifade edildi. KAAN'ın, 2030 yılı itibarıyla Türk Hava Kuvvetleri'nde ABD F-16 modelinin tamamen veya kısmen yerini alması bekleniyor. Türk şirketlerinin KAAN projesinde modern sensörler, radarlar ve diğer silah teknolojileri geliştirdiği belirtilerek, Türkiye'nin bu alanda önemli bir yetkinlik kazandığı vurgulandı. YUNAN DEVLET TELEVİZYONU KAAN'IN TEKNİK ÖZELLİKLERİNİ VE İLK UÇUŞ GÖRÜNTÜLERİNİ PAYLAŞTI Yunan devlet televizyonu ERT, Türkiye'nin geliştirdiği milli muharip uçağı KAAN'ın teknik özelliklerini detaylı bir şekilde anlatarak, ilk uçuş görüntülerini yayınladı. KAAN'ın her türlü hava koşulunda uçabilme yeteneği, Pentapostagma gazetesi tarafından öne çıkarıldı. İlk uçuşunun ardından "Türk Hava Kuvvetleri'nde önemli bir rol üstlenecek" şeklinde duyurulan KAAN, Yunan basınında geniş bir yankı uyandırdı. Elefteros Typos gazetesi, Türkiye'nin 5'inci nesil savaş uçağı üreten az sayıdaki ülkeden biri olduğuna vurgu yaparak, Türk savunma sanayisinin bu önemli başarısını değerlendirdi. Yunan savunma sitesi E-Amina ise, “Türk havacılık endüstrisi için bir dönüm noktası” başlığı altında KAAN'ın önemini vurgulayarak, Türkiye'nin havacılık alanındaki ilerlemesini takdir etti. FLUGREVUE: "TÜRKİYE'NİN UMUT IŞIĞI" KAAN, GÖKYÜZÜNDE PARLIYOR! Havacılık sitesi Flugrevue'de yayımlanan haberde, Türkiye'nin milli muharip uçağı KAAN'ın Türkiye'nin umut ışığı olduğu ve gökyüzündeki yeni savaş uçağı olarak ön plana çıktığı ifade edildi. Haberde, gizli özelliklere sahip Türk milli muharip uçağının başarılı ilk uçuşunu gerçekleştirdiği aktarıldı. Türk Hava Kuvvetleri'nin gelecekteki amiral gemisi olması beklenen KAAN'ın ilk uçuşunun 13 dakika sürdüğü ve 2440 metre irtifaya çıkarak saatte 425 km hıza ulaştığı belirtildi. Frankfurter Allgemeine gazetesi de "Türkiye KAAN'ı sundu" başlıklı haberinde Türk yapımı ilk savaş uçağının ilk uçuşunu başarıyla tamamladığı ifade edildi. Uçuşun tamamlanmasının ardından Ukrayna'nın Ankara Büyükelçisi Vasyl Bodnar'ın X sosyal medya platformunda, "Ukraynalı şirketlerin Türkiye için çok önemli olan bu projeye katılmalarından memnuniyet duyduğunu" yazdığına dikkat çekildi. Gazete şimdiden Ukrayna'nın Türkiye'nin 5. nesil savaş uçağı KAAN ile ilgilendiğini aktardı. AZERBAYCAN KAFKAS İNFO HABER SİTESİ: KAAN, TÜRKİYE'NİN EN ÖNEMLİ TEKNOLOJİ PROJELERİNDEN BİRİ OLARAK DEĞERLENDİRİLİYOR Azerbaycan Kafkas İnfo haber sitesi tarafından yapılan değerlendirmede, Türkiye'nin milli muharip uçağı KAAN'ın ülkenin en önemli teknoloji projelerinden biri olarak öne çıktığı belirtildi. KAAN'ın geliştirilme sürecindeki başarıları ve teknolojik yenilikleri, Azerbaycan medyası tarafından takdirle karşılandı. Ukrayna'nın da KAAN savaş uçakları talebinde bulunduğuna dair haberler, bölgesel çapta KAAN'a olan ilginin arttığını gösteriyor. KAAN'ın sadece Türkiye için değil, uluslararası arenada da dikkat çektiği ifade ediliyor. Report enformasyon ajansının iddiasına göre, Rusya'nın da KAAN projesi için Türkiye'ye iş birliği teklifinde bulunduğu belirtiliyor. Bu, Türk savunma sanayisinin uluslararası alandaki saygınlığını ve başarısını yansıtan önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor. İRAN'IN TASNİM HABER AJANSI: KAAN, ANKARA SEMALARINDA İLK UÇUŞUNU GERÇEKLEŞTİRDİ İran'ın TASNİM haber ajansı, Türkiye'nin milli muharip uçağı KAAN'ın ilk uçuşunu geniş bir şekilde haberleştirdi. "Türk ordusunun gururu KAAN, Ankara semalarında ilk uçuşunu gerçekleştirdi" başlığı altında yapılan haberde, KAAN'ın başarılı uçuşu vurgulandı. İtilaat gazetesi de konuya geniş bir yer ayırdı. "Türk ordusunun ilk milli savaş uçağı KAAN, Ankara semalarında uçtu" başlığıyla verilen haberde, KAAN'ın Türkiye'nin savunma kapasitesine önemli bir katkı sağlayacağı ifade edildi. Uçağın yerli üretim ve teknolojik özellikleri, haberde detaylı bir şekilde aktarıldı. KAAN'ın ilk uçuşu, hem Türk medyasında hem de bölgesel haber kaynaklarında geniş bir şekilde yankı buldu. Türk savunma sanayisinin elde ettiği bu başarı, ulusal ve uluslararası düzeyde büyük bir ilgiyle karşılandı. RUS ŞİRKETLERİ KAAN PROJESİNDE TÜRKİYE İLE İŞ BİRLİĞİNE HAZIR Türkiye'nin milli muharip uçağı KAAN'ın başarılı ilk uçuşu, Rus haber ajansları İnterfax ve TASS tarafından geniş bir şekilde haberleştirildi. İnterfax'ın "Türk Beşinci Nesil Avcı Uçağı İlk Uçuşunu Yaptı" başlıklı haberinde, KAAN'ın önemli bir adım attığı ve Türk savunma sanayisinin gücünü ortaya koyduğu vurgulandı. TASS haber ajansı ise Rus şirketlerin KAAN avcı uçağı projesinde Türkiye ile çalışmaya hazır olduklarını açıkladı. Türk savunma sanayisinin bu başarısı, Rusya'da geniş bir yankı uyandırdı ve iş birliği potansiyeli doğurdu. KAAN'ın teknik özellikleri ve başarıları, Rus medyasında detaylı bir şekilde ele alındı. Türk-Rus iş birliği potansiyelinin artmasıyla birlikte, KAAN projesinin uluslararası alanda dikkat çekmesi bekleniyor.

Türkiye'nin Yerli Savaş Uçağı KAAN, İlk Uçuşunu Başarıyla Gerçekleştirdi Haber

Türkiye'nin Yerli Savaş Uçağı KAAN, İlk Uçuşunu Başarıyla Gerçekleştirdi

Türk Havacılık Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen milli muharip uçak KAAN, bugün sabah saatlerinde gerçekleştirilen ilk uçuşunda gökyüzüyle buluştu. Türkiye'nin yerli ve milli savaş uçağı olarak ön plana çıkan KAAN, üretim sürecinde kritik bir eşiği daha aşarak başarılı bir şekilde havalanmış oldu. KAAN'ın ilk uçuşu, Türkiye'nin havacılık ve savunma sanayindeki yerli üretim kapasitesinin önemli bir göstergesi olarak kaydediliyor. 5. nesil savaş uçağı olarak tasarlanan KAAN, Türkiye'nin bu alandaki teknolojik ve askeri yeteneklerini güçlendirmeye yönelik önemli bir adımı temsil ediyor. Bugünkü uçuşun ardından KAAN'ın üretim süreci, Türk savunma sanayisinin geleceği açısından büyük önem taşıyor. Türkiye, KAAN projesiyle dünyada 5. nesil savaş uçağı üretebilen beş ülkeden biri olma hedefini gerçekleştirmeye doğru önemli bir adım atmış bulunuyor. Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığı tarafından yapılan açıklamada, KAAN'ın Türkiye'nin dünyadaki teknolojik ve askeri kabiliyetlerini güçlendireceği vurgulandı. KAAN'ın ilk uçuşu, Türkiye'nin milli savunma sanayisindeki başarılarını bir kez daha ortaya koymuş oldu. YERLİ SAVAŞ UÇAĞI KAAN'IN TEKNİK ÖZELLİKLERİ KAAN'ın teknik özellikleri arasında radar dalgalarını sönümleme özelliğine sahip kompozit malzemelerden üretilmiş olması, çift motorlu yapısı, düşük görünürlüklü olması ve gelişmiş atış sistemlerine sahip olması öne çıkıyor. Ayrıca, KAAN'ın ASELSAN tarafından geliştirilen elektronik harp sistemi ve elektro-optik 360 derece gözetleme sistemi gibi son teknolojiye sahip aviyonik sistemlerle donatıldığı belirtiliyor. Mürettebat: 1 kişi Uzunluk: 21 metre (69 ft) Yükseklik: 6 metre (20 ft) Kanat açıklığı: 14 metre (46 ft) Güç kaynağı: 2 × General Electric F110-GE-129 arttırıcılı turbofan Arttırıcı olmadan itki gücü: 2 × 17.155 pounds-force (76 kN) Arttırıcı ile itme gücü: 2 × 29.400 pounds-force (131 kN) PERFORMANS Azami hız: Mach 1,8 (2.210 km/sa; 1.190 kn) Servis tavanı: 55.000 fit (17.000 m) G limiti: +9g / -3,5g AVİYONİKLER ASELSAN’ın yerli AESA Radarı Bütünleşik RF Sistemi (BÜRFİS) SAR (Sentetik Açıklıklı Radar Sistemi) IRST (Kızılötesi Arama ve Takip) sensörü EOTS (Elektro-optik hedefleme sistemi) Kaska Monteli Nişangah Sistemi AVİYONİK NE DEMEK? Aviyonik; havacılıkta uçaklar, yapay uydular ve uzay araçlarının elektronik sistemleri için kullanılan terimdir. KAAN İSMİNİN ANLAMI Kaan, erkeklere verilen bir doğum adı ve soyadıdır. Aslı Türk halklarına dayanan Kaan ismi, "yönetici" ya da "Kralların Kralı" (Khagan) anlamına gelmektedir. KAAN'ın ilk uçuşu, Türkiye'nin savunma sanayisindeki yerli ve milli teknoloji hamlelerinin bir göstergesi olarak öne çıkıyor. Uçak, ilerleyen dönemlerde yapılacak testler ve geliştirmelerle daha da güçlenecek ve Türk Hava Kuvvetleri'nin envanterine katılacaktır. Bu başarı, Türkiye'nin savunma sanayisindeki yeteneklerini artırma ve yerli üretimi teşvik etme vizyonuyla uyumlu bir şekilde gerçekleşmiştir.

KAAN savaş uçağı müjdesi! Son durumu heyecanlandırdı... Haber

KAAN savaş uçağı müjdesi! Son durumu heyecanlandırdı...

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Temel Kotil, Türkiye'nin ilk yerli savaş uçağı KAAN’ın son durumuyla ilgili heyecan veren açıklamalarda bulundu. TUSAŞ tarafından yürütülen KAAN projesinin uçuşuna yönelik hazırlıklar ve testler hızla devam ediyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır'ın katılımıyla Kocaeli’de düzenlenen 2023 Verimlilik Proje Ödülleri Töreni'nde, Süreç İyileştirme Kategorisinde birincilik ödülünü kazanan TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, ödül töreni sonrasında KAAN projesi hakkında açıklamalarda bulundu. Bakan Kacır'ın, "Herkes KAAN’ın kanatlanacağı tarihi duymak istiyor, ne durumdayız hocam?" sorusuna Kotil, "Yer testleri yapıyoruz. Yakın" yanıtını verdi. Bakanın "Yakın mı çok mu yakın?" şeklindeki sorusuna Kotil, "Çok yakın" dedi. KAAN'ın dikkat çeken özellikleri arasında ses hızının 1,8 kat üzerine çıkabilme kabiliyeti bulunuyor. Milli olarak tasarlanan KAAN'ın kanat açıklığı 14, yüksekliği 6, uzunluğu ise 21 metre. Tek kişilik kokpite sahip olan KAAN, maksimum 55 bin fit'e kadar yükselebilecek ve 40 bin fit'te sesten 1,8 kat hızlı uçabilecek. Çift motoru, yüksek manevra kabiliyeti, radara düşük görünürlüğü, gövde içi silah taşıma kapasitesi ve elektronik harp kabiliyeti, KAAN'ı öne çıkaran özellikler arasında yer alıyor. KAAN, Türkiye'nin 5'inci nesil savaş uçağına sahip olmasını sağlayacak. Hem hava-hava hem de hava-yer hedeflerine stratejik taarruz imkanı sunacak olan milli savaş uçağı, yüksek hava muharebe menzili ve süpersonik hızda hassas ve etkili vuruş yetenekleriyle fark yaratacak.

En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.