TR
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
SON DAKİKA
Hava Durumu
TR
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

# İlkhaber Gazetesi

İLKHABER-Gazetesi - İlkhaber Gazetesi haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, İlkhaber Gazetesi haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Ali Demirçalı: 1 Milyar liralık borcu hızla ödeyip hizmetlere odaklanacağız Haber

Ali Demirçalı: 1 Milyar liralık borcu hızla ödeyip hizmetlere odaklanacağız

Yüreğir Belediye Başkanı Ali Demirçalı, İlkhaber Gazetesi'ni ziyaret ederek belediyenin son durumuyla ilgili açıklamalarda bulundu. Yüreğir’in uzun yıllar ihmal edildiğini belirten Demirçalı, yıl sonuna kadar belediyenin mali açıdan rahatlayacağını ve personel giderlerini yasal sınırlar içinde tutacaklarını ifade etti. Demirçalı, işten çıkarılan personel konusuyla ilgili de borçları azaltmak ve hizmet kalitesini korumak için zorunlu adımlar atmak durumunda olduklarını belirtti. “Yıl sonuna kadar belediyemiz rahatlamış olacak” Yüreğir Belediye Başkanı Ali Demirçalı, “Yüreğir yıllarca ihmal edilmiş, kaderine terk edilmiş, sahipsiz bırakılmış ama şu anda çok iyi gidiyoruz.  Şu an da emin olun Türkiye’de bu kadar kısa sürede toparlanan, bu kadar fazla hizmet eden, bu kadar borç ödeyen başka bir belediye yoktur. Şu anda bu konularda 1 numarayız. Yüzde yüz 120 tasarruf, gelirlerimizi yüzde 20 arttırmışız. Bir taraftan borç ödüyoruz bir taraftan araç alıyoruz. Giderlerimizi aşağı çektik, mesaileri kaldırdık, kiralamayı kaldırdık, servis olayını kaldırdık. Çok daha dikkatli huzuru harcamalar yapmıyoruz. Hizmeti de hiçbir şekilde kesintiye uğratmadan bunları yaptık. Çok kısa süre içerisinde rakamlara baktığımızda bugün Yüreğir Belediyesinin hem geçmişten hem de bugüne kadar olan dönem borçlarını sıfırladık. Bir tek kuruş maliyenin, SGK’nın günü gelmiş alacağı yoktur. İmar açığı hariç. Biz önce belediyeden başladık, yıl sonuna kadar da belediyemiz rahatlamış olacak” diye ifade etti. “Yasal olarak yüzde 40 altında düşürmek zorundayım” Demirçalı işten çıkarılan belediye personeli hakkında şu ifadeleri kullandı: “Normalde bizim personel giderimiz bütçenin yüzde 30- 40 aralığında olması gerekirken biz geldiğimizde yüzde 68. Yasal olarak yüzde 40 altında düşürmek zorundayım.  Bunu düşürmenin bir yolu var ya emekliye göndereceksin ya başka kuruma göndereceksin ya da eleman çıkaracaksın. Eleman çıkışlarımız oluyor olmaya da devam edecek. Yüzde 40 altına düşürmek zorundayım. Belediyeyi bu kadar zora sokan, sonuçta bir enkaz bırakan sizsiniz. Ben mecburen personel çıkartmak zorundayım. Ben sizin bıraktığımız borçları yani Arabistan’dan gelen hurma borçlarını ödemek için ya da bugün yaklaşık 20 milyon tatlı parasını ödeyebilmek için işçi çıkarmak zorundayım. Ben hızlı bir şekilde bu 1 milyar olan borcu, yapılandırmaları bir an önce ödeyerek hizmet etmeye odaklanmam lazım.”

Zeydan Karalar: Adana Otogarı’nı yapacağız Haber

Zeydan Karalar: Adana Otogarı’nı yapacağız

İlkhaber Gazetesi Yazı işleri kadrosu Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar’ı makamında ziyaret etti.Gazetenin Yönetim Kurulu’ndan Veysel Arslan, Yazı işleri Müdürü Süreyya Uri ve yazı işleri personelinin hazır bulunduğu ziyarette gündemdeki konular görüşüldü. Adana’da yapımı devam hızlı tren çalışması kapsamında büyük bir bölümü projeye dahil edilen Ray Sokak üzerine yapılan bulvarı akıbetinin ne olacağı konusunda Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar, muhabirimize konuştu. Karalar, hızlı tren çalışmasının bitmesiyle bulvarın akıbetinin belli olacağını söyledi. Karalar, Merkez Otogarı’nda hızlı tren çalışması kapsamında yıkılacağı söylentilerinin de gerçeği yansıtmadığını belirtti. HIZLI TREN ÇALIŞMASI İlkhaber Gazetesi'nden Bayram BULUT'un haberine göre; Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından 'Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı' çalışması Nisan ayında başlatıldı. Proje kapsamında Adana’da yapılan çalışmalarda hızlandırıldı. Geçtiğimiz yıllarda Adana Büyükşehir Belediyesi tarafından trafiği rahatlatması açısından açılan Ray Sokak üzerindeki Mustafa Kemal Paşa Bulvarı’nın devamı olan bulvarda çalışma alanı içerisine girdi. KARALAR SORULARIMIZI YANITLADI Şuanda çalışmalar nedeniyle trafiğe kapatılan ve bir bölümü projeye dahil edilen bulvar civarında oturan vatandaşlar, bulvarın tekrar yapılması durumunda evlerinin kamulaştırılma kapsamına gireceğine endişesi taşıyor. Kamuoyunda abartılarak anlatılan Adana Otogarı’nın da hızlı tren çalışması kapsamına alınacağı iddialarına yönelik Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar muhabirimizin sorularını yanıtladı. OTOGARI YAPACAĞIZ Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar, Adana Merkez Otogarı’nın hızlı tren kapsamında yapılan çalışmaya gireceği konusunda kamuoyunda abartılı söylemlerin yer aldığını belirtti. Otogardan az bir bölümün projeye dahi edileceğini ve bu yer kadar yeri ekleyerek yeni otogarı yapacaklarını aktaran Karalar, “Hızlı Tren çalışması konusu abartıldığı gibi bir şey değil. Otogarı yapacağız. Otogardan az bir yer gidiyor. 5 bin metre gidecek. Bizde başka yerden 5 bin metreyi araya recaiş yapıyoruz” dedi. BULVARIN AKIBETİ BELLİ DEĞİL Vatandaşların evlerinin kamulaştırma kapsamına alınıp alınmayacağı konusuna ise Karalar şu şekilde yanıt verdi; “Kamulaştırma işi resen de olabilir, anlaşmayla da olabilir.  Şimdi gördüğüm o bulvarın daralarak devam edeceği. Devlet demir yollarının çalışması bitmeden net bir şey söylemek doğru olmaz.” SOKAK KÖPEKLERİNİN UYUTULMASINI DOĞRU BULMUYORUZ Meclis'teki yasa taslağı ile ilgili başıboş köpeklerin toplanması ve barınaklarda uyutulmasını içeren maddelerin yer aldığını belirten Karalar,  “Başıboş köpeklerin olması doğru değil. Besleyecekse evde beslesin. Sokakta köpekle uğraşması çok doğru değil. İnsanlara zarar verecek hale gelmiş. Buna rağmen uyutmayı doğru bulmuyoruz. Devletin bu konuda ilçe belediyeleri üzerinde durması; ilçe belediyelerinin barınak kurması ve kısırlaştırma yapması gerekiyor. Biz bunu yapıyoruz. İlçe belediyelerinin de yapmasını istiyoruz” dedi. İŞÇİ MAAŞLARINA YETMİYOR Karalar, belediyenin iller bankası gelirlerinin düştüğünü ve bu gelirlerin işçi maaşlarının netine yetmediğini söyledi. Belediye gelirlerini düşmesinin kendileri için değil tüm belediyeler için büyük bir sorun olduğuna dikkat çeken Karalar, “Arsa satışları yapacağımız eleştiriliyor. Belediyenin durumunu soran yok.  Eleştiriler olacaktır tabiî ki. Ama anlattığım durumu gören yok. Sırf eleştiri yapmak için yapılan eleştiriler bunlar. Ben arsa satışı taraftarı da değilim, borçlanma taraftarı da değilim. Geçtiğimiz dönem herkes biliyor borçlanmadım, borç ödedim” dedi.

Oya Tekin: Seyhan’ın güneyindeki yapıların yüzde 70’i ruhsatsız Haber

Oya Tekin: Seyhan’ın güneyindeki yapıların yüzde 70’i ruhsatsız

İlkhaber Gazetesi Yazı İşleri ekibi, Seyhan Belediye Başkanı Oya Tekin’e hayırlı olsun ziyaretinde bulundu. Ziyaret sırasında Başkan Tekin, Seyhan’da 1 Nisan itibarıyla başlattıkları projeler ve gelecekteki planları hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Kentsel dönüşüm, dijitalleşme, sosyal yardımlar ve çevre temizliği gibi birçok konuya değinen Tekin, Seyhan’ın imar ve ruhsat sorunlarından bahsederek çözüm yollarını aktardı. “Kentsel dönüşümü yerinde dönüşüm olarak önemsiyoruz” Kentsel dönüşümü önemsediklerine vurgu yapan Oya Tekin, Seyhan’ın en önemli sorunlarından biri olan kentsel dönüşüme dikkat çekerek, “Seyhan’da kentsel dönüşüm öncelikli problem ele alınması gereken bir konu. Ama bununla ilgili imara kapalı alanlar var. Birçok alanda büyük problem var. Seyhan’ın imarıyla ilgili çok büyük çalışmalar yapılmamış. Bunu hızla başlatmak gerekiyor. Biz göreve gelirken buna geç kalındığını fark ederek geldik. Bir tarafta sosyal alanda, alt yapıyla ilgili çalışmalar devam ederken, kentsel dönüşüm, imar alanında ayrıca çalışıyoruz. Şimdi Seyhan’da ilk önce imar müdürlüğümüz bir dijitalleşme ile başladık. Baya bir mesafe kat ettik. Seyhan’da ruhsat problemi var.  Ruhsat alamıyoruz.  İmar müdürlüğünüzde problemler var şeklinde vatandaşların şikayetlerini dinliyoruz.  Bu konu hakkında çalışma yaptık ve mesafe kat ettik. İmar alanlarını biliyoruz ve inceliyoruz. Kapalı alanları da buluyoruz. Kentsel dönüşümü yerinde dönüşüm olarak önemsiyoruz. Kaynaklar bizim için sıkıntı” dedi. “Kentsel dönüşüm başlattığınızda kaynak yaratmak gerekiyor” Seyhan İlçesi’nde ki ruhsat problemine vurgu yapan Başkan Tekin, “Seyhan için yoksulluk çok önemli bir problem. Seyhan’ın kuzeyi ile güneyini ayrı değerlendirmek gerekiyor. Güneyinde yapacağımız kentsel dönüşümün asıl oraların çok ihtiyacı var. Ruhsatsız inşaat oranı çok yüksek. Seyhan’ın güneyinde yüzde 70’lere varan inşaat, yapı ruhsatsız. Orada şu an bir kentsel dönüşüm başlattığınızda kaynak yaratmak gerekiyor. Yoksulluğun en yüksek olduğu ilçe burası. Belediyenin sadece kendi olanaklarıyla o binaları yapması mümkün değil. TOKİ ile de ortak olabilirsiniz bunların hepsi ile konuşuluyor. O zaman bölgesel yapmak gerekiyor. Örnek yerleşkeleri gösterip vatandaşı da oraya ikna etmek lazım. Yakında bu konu hakkında çalışmalarımıza başlıyoruz” diye konuştu. “Bu asli görevi yaparken belediyenin de kaynakları sınırlı” Oya Tekin konuşmasında Seyhan’ın çevre sorunlarını dile getirerek şunları söyledi: “Göreve geldiğimiz zamanda sorunları biliyorduk ve o sorunların hepsiyle birlikte çalışmalar başladı. Hepsi bir yerlere geldi. İmar konusunda kentsel dönüşüm alanlarına bakıyoruz, çevre sorunları var. Temizlik konusunda başlattığımız kampanya büyüyerek gidecek. Temizliği geri dönüşüm ve ayrıştırma ile birleştiriyoruz. Artı ona vatandaşı paydaş yapıyoruz. Diğer tarafta sosyal yarımları, halk kart verdiğimiz vatandaşlara kendi sokaklarında çöpün saatleri, toplanması, ayrıştırılması konusunda sorumluluk veriyoruz. O sorumluluklar dahilinde de kartlara yüklemeler yapıyoruz. Hem çevre olarak bakıyoruz hem de sokakların, parkların temizliği var.   Belediyenin asli görevlerini sıraladı Belediyenin tabi ki asli görevi temizliktir, kanalizasyon, su, altyapıdır. Ama bu asli görevi yaparken belediyeninde kaynakları sınırlı. Gelinen dönemde iller bankasından SGK ve verginin kesilmesi tartışılıyor. Vatandaşın hep belediyeler yapsın, kamu yapsın yaklaşımı var. Belediye toplasın ama sende kirletme.”

İlkhaber Gazetesi Yazarı Babacanoğlu'ndan imza günü ve söyleşi Haber

İlkhaber Gazetesi Yazarı Babacanoğlu'ndan imza günü ve söyleşi

İlkhaber Gazetesi Yazarı ve Şair Mehmet Demirel Babacanoğlu’nun Artika Sanat Derneği'nde düzenlediği imza günü ve söyleşi etkinliği büyük ilgi gördü. Adanalı Şair ve İlkhaber Gazetesi Yazarı Demirel Babacanoğlu, düzenlediği imza günü ve söyleşide yeni ve eski kitaplarını sergileyerek okurlarına imzaladı. Etkinlikte yaşam öyküsünden kestiler sunan Babacanoğlu, şunları söyledi: "1944 yılına Karaisalı'nın İncirgediği Köyünde doğdum, sonra bu köyümüz 1990 yılında köylünün isteği ile Mersin'e bağlandı. Biz 90 yılından beri Mersinli olduk, Tarsuslu olduk. Ama ben konuşmalarımda öyle demiyorum ve hep Adanalı olduğumu söylüyorum. Ama köylüler 'Tarsusluyum' diyorlar. Hani insanlar Avrupa'ya gidiyorlar ve çifte vatandaşlık alıyorlar ya ben de diyorum ki iki illi olalım. Yani hem Mersinli hem de Adanalı olalım Bizim oralarda Karacaoğlan ön sıralarda gider, herkes Karacaoğlan'ı bilir, Karacaoğlan'dan şiir okur, türkü söyler. Eskiden Karacaoğlan'dan şiir okumayana kız vermezlermiş. Hastaların üzerine de Karacaoğlan türküleri okurlarmış. Biliyorsunuz müziğin insan üzerine etkisi var. Bu yüzden Karacaoğlan türkülerini dinleyen hasta iyileşirmiş. Köyde 'Karacaoğlan'ı okuyan deli olur' derlerdi. Bende nasıl deli olunurmuş diye merak ettim. Köye gelen çerçiler kitaplar satardı. Ben de Karacaoğlan kitabı aldım ve bakalım sonuç ne olacak dedim. Sonuçta deli değil şair oldum." Babacanoğlu'nun 19 kitabı yayınlandı Babacanoğlu, 19 kitabının yayınlandığını, bunlardan 8'inin şiir kitabı, diğer kitaplarının ise öykü ve romanlardan oluştuğunu söyledi. 12 Eylül yönetiminin yazar ve şairlere imkan vermediğini söyleyen Babacanoğlu, şöyle devam etti: "O dönemin yönetimi sadece şair ve yazarlara değil tüm ülke üzerinde baskılar kuruyordu. Türkiye Yazarlar Sendikası o zaman yazarlara imza günleri düzenleme kararları aldı. Ben ilk kez İstanbul'da Aziz nesin ile imza günlerinde yer aldım. Bana onun yanında yer vermişlerdi. Onun okur kuyruğu çoktu. Aziz Nesin'i görmek, hem kitabını almak için gelmişlerdi. Masasına 5-6 tükenmez kalem koydu. Hepsini kullandı. Ben de iki kitap imzalayabilmiştim. Sonra Mersin'de ve Adana'da da aynı şeyler oldu. Rıfat Ilgaz, Kerim Korcan, Muzaffer İzgü de gelmişti. İmza günlerinde onlarla da tanıştım." Mehmet Demirel Babacanoğlu daha sonra başta kendi yazdığı şiirler olmak üzere Karacaoğlan ve başka şairlerin şiirlerini okudu. Artika Sanat Derneği Başkanı Alişer Avcı da söyleşide Mehmet Demirel Babacanoğlu'nu şu ifadelerle tanıttı: "Mehmet Demirel Babacanoğlu ağabeyimiz gazeteci yazardır. Daha bir çok bilmediğiniz özellikleri de vardır. Şiirleri, öyküleriyle, gazete yazıları ve makaleleriyle bir döneme damgasını vurmuş, bir nesli etkilemiş, büyük bir yazar olan abimiz, Düziçi Öğretmen Okulu mezunudur. Babacanoğlu, değerli bir eğitimcimiz, nesiller yetiştirmiş ve aydınlatmış ve yazarlara, şairler ilham kaynağı olmuş bir büyüğümüzdür."

İlkhaber Gazetesi 21. kuruluş yıl dönümünü kutladı Haber

İlkhaber Gazetesi 21. kuruluş yıl dönümünü kutladı

Yayın hayatına 2004 yılında başlayan ve Adana'dan Mardin'e kadar geniş bir okuyucu kitlesine sahip olan İlkhaber Gazetesi, 21. kuruluş yıl dönümünü kutladı. Doğru ve tarafsız haberciliği ilke edinerek Adana'dan Mardin'e kadar geniş bir okuyucuya sahip olan İlkhaber Gazetesi, bölgenin yanı sıra Türkiye'nin nabzını tutmaya devam ediyor.  Başarılarla dolu 21 yıllık yayın hayatı boyunca birçok ödüle layık görülen, her zaman objektif ve tarafsız haberciliği ile öne çıkan İlkhaber Gazetesi, yayınlandığı bölgede, en çok okunan gazetelerinden biri olma başarısını sürdürüyor. Önümüzdeki yıllarda da doğru ve tarafsız haberciliği ile okuyucularına hizmet etmeye devam edecek olan İlkhaber Gazetesi'nin 21. kuruluş yıl dönümü düzenlenen yemekte kutlandı. Arslan Güneydoğu Gazetecilik Matbaacılık ve Kağıtçılık A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı ve İlkhaber Gazetesi İmtiyaz Sahibi Halil Arslan, Bereket Sofrası'nda düzenlen yemekte, kuruluş yıl dönümü pastasını keserek günün anlamına dair konuşma yaptı. İlkhaber Gazetesi'nin artık dijital platformlarda da her geçen gün güçlendiğini ifade eden Halil Arslan, "Gazetemiz, bölgemizin ve ülkemizin en önemli haber kaynaklarından biri olmayı sürdürecek. Sağladığımız bu başarıyı, bu güne kadar olduğu gibi bundan sonra da tüm ekip arkadaşlarımızın desteğiyle sürdüreceğiz. Gazetemizin kuruluş yıl dönümünü kutluyor, tüm çalışanlarımıza ve okuyucularımıza teşekkür ediyorum." dedi.

Adana’nın kanayan yarasına neşter atılacak Haber

Adana’nın kanayan yarasına neşter atılacak

Süreyya URİ/ RÖPORTAJ ADANA (İLKHABER) - Adana’nın 40 yıldan bu yana her gün biraz daha büyüyen ve son 20 yıldır da artık kanayan yarası haline gelen kent trafiği sorununa çözüm gelecek mi? Trafik sorunu nasıl çözülecek. Bunun için yapılan çalışmalar, üretilen projeleri  İLKHABER Gazetesi ekibi olarak ziyaret ettiğimiz Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar ile bire bir konuştuk. Sadece trafik sorununu mu konuştuk? Başkan Karalar’ın Adana ile ilgili daha birçok projesini birinci ağızdan dinledik… Büyükşehir Belediyesi tarafından başlatılan projelerin tamamlanmasıyla Adana trafik sorunu artık tarihe karışacak. Bunların içinde altgeçit projeleri, bulvarlar, yollar, ve bir türlü işlevsel hale gelemeyen metro için 5 yeni hat ve UKOME kararı bekleyen dolmuş güzergahları var. Sadece bunlar mı? Altgeçitler, 2 kütüphane, 6 kreş, mülkiyet sahipleriyle anlaşma tamamlandığında hemen ihaleye çıkılacak  Yeni Adana Otogarı da Başkan Karalar’ın Adanalıya vereceği yeni müjdeler arasında yer alıyor Ancak bunların tamamının hayata geçebilmesi için iktidar ve muhalefet partisine mensup belediye meclis üyelerinin Adana’ya hizmet için tek ses olması gerekiyor. Amaç gerçekten Adana’ya hizmet ise, Adanalılar o meclis üyelerini Adana’nın çıkarlarını koruyup kollaması için oraya göndermişlerse Adana’nın Adanalının yararına olan iş ve kararlarda siyaseti bir yana bırakıp, ortak hareket etmeleri gerekiyor.     İşte o hizmet ve projeleri; “Adana’ya gelin, ciğerimi yiyin” diyerek Türkiye’nin tüm vatandaşlarını Adanalıca Adana’ya davet eden tepeden tırnağa Adanalı, Adana Sevdalısı, Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar  birinci ağızdan anlattı. Biz sorduk Başkan karalar cevapladı: Adana’nın kanayan yarası diye tabir edebileceğimiz müzminleşmiş bir trafik sorunu var. Çok uzun yıllardır Adana bu sorunla yaşamak zorunda kalıyor. Ancak onlarca yıldır her gün artarak çoğalan bu sorunu nasıl aşmayı planlıyorsunuz? “Adanada yapılan çok ciddi yollar var. Üniversitenin içinden geçecek, Sarıçam trafiğini rahatlatacak iki büyük yapı yapıyoruz. Biri Ahmet Zenbilci Bulvarı onu bitirince Sarıçam trafiği rahatlayacak, üniversite bulvarı asfaltlamaya gireceğiz. Onu bitirince o da rahatlatacak, aynı bulvar stadyumu da rahatlatacak.  Stadyumu rahatlatması için iki büyük yol yaptık zaten. Öyle eskisi gibi çok büyük yığılma yok.  E-5‘in altında bu ay ihalesi olacak Şakirpaşa Altgeçidi var, Türkmenbaşı eski projeydi onu bitirdik ama bazı sıkıntılarla ilgili oraya da alt geçit üst geçit yapıyoruz. Turgut Özal’ın trafiğine  paralel orayı rahatsın diye bir sahil yolu yapıyoruz. O da bitmek üzere. Devlet Bahçeli köprüsüne çıktınız karayollarının oradan sağa döndünüz oradan Aşıklar Bulvarı’na giriyorsunuz Süleyman Demirel’e çıkıyorsunuz. Turgut Özal’ın trafiğine takılmıyorsunuz. Güney trafiğini rahatlatmak için iki üç tane yol çalışmamız var. Ama esas metropollerde trafiği rahatlatmak için metro şart. Adana’nım Ulaşım Master Planı tamamlandı mı? Trafikle ilgili bir Ulaşım Mastır Planı yaptık. Bunu daha önce denediler bitiremediler, biz bitirdik.  Yıllardır Adana’nın kamburu haline gelen, ölü doğmuş bir hafif raylı sistemimiz var.  Bu hem bugüne kadar Adana’ya yapılabilecek  belki çok daha önemli yatırımlara engel teşkil etti, hem de çok büyük paraların gömülü olduğu bir yatırım. Ama bugüne kadar kimse sahip çıkmadı ve Adana’ya sadece yük olarak kaldı. Kimilerinin metro, kimilerinin hafif raylı sistem dediği bu yatırımı işlevsel hale getirerek, Adana’nın trafik sorununun da çözümünde fayda sağlaması açısından değerlendirecek bir  projeniz var mı? Metro’ya ilave 5 hat daha gerekiyor Adana trafiğini rahatlatmak  için bu hatları bitirmeyi düşünüyoruz. Bu hatların her biri 200-250 milyon dolar  olsa 1 milyar dolar civarında bir para harcamak gerekiyor. Bunu Cumhurbaşkanının onaylaması gerekiyor.  4 senedir metro projesinin onaylanmasını bekliyoruz bir adım atalım diye. İnşallah yakın zamanda onaylanır. Hafif raylı sistemimiz şu an Akıncılar’da bitiyor. Yeni hat Akıncılar’dan Yeni Adliye, Şehir Hastanesi, Balcalı, Stadyum’a gidecek. Bu hatları bitirmeyi düşünüyoruz. Şu anda 20-25 bin kişi taşıyan metronun ilave hatlar tamamlandığında 125 bin kişi taşıyacağını düşünüyoruz. Medline’dan başlayıp bir tramvay hattını  Devlet Bahçeli Köprüsünden geçirip ordan Şehir Hastanesi hafif raylı sistemine bağlayacağız. İlave 5 hat daha istiyorlar. Adanada trafik rahatlasın diye. Nostaljik hat yapacağız kent içinde. Büyük saat ile ilgili düşüncelerinizi öğrenebilir miyiz? Büyüksaat’te esnaf araç trafiğinin kapatılmasını istemiyor. Tam tersine dolmuş geçsin istiyorlar. Biz birkaç hattın geçmesini Ukome’ye sunduk.  Kurula göndereceğiz. Kurul eğer onay verirse 5  dolmuş hattını oradan geçireceğiz. Şakirpaşa Havaalanı sizce kapatılır mı? Bakan buraya geldi ‘Adanalı ne isterse onu yapacağız havaalanını kapatmayacağız’ dedi.  Adanalı öyle istiyor çünkü. Adana ciddi bir deprem yaşadı çok sayıda evde az, orta ve büyük oranda hasar oluştu. Hasarlı evlerle ilgili belediyenin bir çalışması var mı? İktidar olabilseydik eğer, orta hasarlı binaların tamamının daha detaylı bir emarını çekip, gerçekten kurtarılacak olanları kurtarmaya yönelik bir çalışma yapacaktık.  Ama bu insiyatif tamamen Çevre ve Şehircilik’te.  Ama çok yakında bize bir rapor gelecek.  Biz İTÜ ve ODTÜ’yü  çalıştırıyoruz biliyorsunuz. Onlar çalışmalarını tamamladı. Ufak bir şey gördük orada bu yüzden bir müddet daha çalışacaklar. Ondan sonra biz vatandaşlarla görüşeceğiz. Onlara binalarının durumunu söyleyip, şöyle bir masrafla binanız onarılabilir diyeceğiz. Onlar isterlerse güçlendirebilir. Çünkü belediye sadece böyle bir destek verebilir.  O çalışmanın parasını biz verdik ama güçlendirmenin parasını biz veremeyiz, çünkü yasa öyle. Binaların tamamının kontrollerini Çevre Şehircilikle yaptırdık.  Ayrıca bizden yardım isteyen vatandaşların tamamına da gönderdik ekiplerimizi. Belediye teknik olarak vatandaşlara destek veriyor. Bu çok önemli bir çalışma  İki tane önemli. Daha önce bu işi yapmış deneyimli insanlara, üniversitenin profesörlerine bu işi yaptırmak önemli.  Evleri orta ve büyük hasar alan depremzedeler için yeni imar alanları açıyor musunuz? Depremde evleri zarar görenler için yeni imar alanları açmak için çalışmamız var. Meclise gönderdik. Meclis de uygun görürse depremzedelere ev yapılması için imarlı alanlar oluşturacağız. DEPREM TAZMİNATI EYT’den çok işçi gitti. İşçinin tazminatı var ve deprem tazminatı diye hükümetin bizim üzerimize yıktığı 100 küsür milyon para var.  Verin diyor da nereden vereceksiniz? Belediyeler fabrika değil. Devletten aldığı parayla yapıyor bu işleri.  En azından işçinin alacağını verin dedik. Ayrıca 50 tane daha otobüs alalım dedik, çünkü otobüs fiyatları artacak.  Dolar artıyor. Seçimden önce alacaktık ama olmadı. Euro, dolar artmadan otobüsleri alalım dedik ama olmadı.  Şimdi 5 milyona alacağımı o zaman 3 milyona alsaydım kötü mü olurdu yani. 200’e yakın iş makinesi, 81 otobüs almışın bir tek kuruş borçlanmadan. 300’e yakın araç kazandırdım belediyeye.” Sadece bunlar mı var? Altgeçitler var, 2 kütüphane, 6 kreş, mülkiyet sahipleriyle anlaşma tamamlandığında hemen ihaleye çıkılacak  Yeni Adana Otogarı var yapılacaklar arasında.. Yeni bir seçime doğru gidiyoruz.  Yeni bir seçim atmosferi.  Belediye Başkanlığı seçimlerine yaklaşırken neler düşünüyorsunuz? Sonuçta Türkiye’nin en güçlü insanları arasına giren insanlarla ilgili saldırılar oluyor.  Muhalefetin de  onların yerine geçme istek ve çabaları olur. Bunları saygıyla karşılarım. Ama bu iftiraya, kötülemeye yönelik olursa yakışık almaz.  Geçen bir toplantı yaptık.   Seçim  bitti sahada ne problemler yaşadık bilişim  sorunlarının konuşulduğu bir toplantıydı. İleride gerçekten faydalı olacak bir toplantıydı. Bir seçim bitmiş öbür seçime hazırlık yapmak için toplantı yapıyorlar. Şimdi orda insanlar düşüncelerini söylemek için kürsüye çıkmak istediler.  Ancak öyle bir toplantı değildi.  İl Başkanı da bu toplantının öyle bir toplantı olmadığını anlatmaya çalışsa da biri bağırıp çağırmaya başlayınca ben de kürsüde yer verdim.  Konuşmak isteyen bizim 45-46 yıllık gençlik kollarından bir arkadaşımızdı. Ben de ‘gel buraya’ dedim. Konuşması için kürsüyü teslim ettim. Sonra dövdü dediler. Görüntüler ortada. Dövsem bunun gizlisi saklısı olur mu?

En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.