#hızlı tren

İLKHABER-Gazetesi - hızlı tren haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, hızlı tren haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Haber

Bakan Uraloğlu: Malatya, hızlı tren ağıyla geleceğe taşınacak

Bir dizi temaslarda bulunmak üzere Malatya'ya gelen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, AK Parti Malatya İl Teşkilatı'nın Geleneksel İftar Programına katıldı. AK Parti Malatya İl Başkanı Ali Bakan, Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, partinin milletvekilleri ile ilçe belediye başkanları ve partililerin katıldığı programda konuşan Bakan Uraloğlu, Malatyalılara ne söz verildi ise hayata geçirildiğini kaydetti. "36 kilometre olan bölünmüş yol ağınızı 471 kilometreye çıkardık" AK Parti iktidarlarında Malatya'ya kazandırılan hizmetlere dair bilgilerde paylaşan Bakan Uraloğlu, "Kuzey kuşak çevre yolu sözünü vermiştik. 53 kilometre uzunluğundaki yolun 38 kilometrelik kısmını tamamlayarak hizmete açtık. Geri kalan bölümünü ise yılın sonunda tamamlayarak hizmete açacağız. Malatya'mızda bölünmüş yol uzunluğu sadece 36 kilometre idi, biz bunu 471 kilometreye çıkardık. Sıcak karışımlı kaplamalı yolumuz yoktu bunu da 350 kilometrelik bir seviyeye getirdik. Bir çok yolumuzu beraberinde yaptık. Demir yollarında mevcut hatları yeni baştan iyileştirdik" dedi. "Malatya'mızı hızlı tren ile buluşturacağız" Malatya'yı hızlı tren ağları ile buluşturmak için gayret ettiklerini belirten Bakan Uraloğlu, "Gerek Malatya-Sivas gerekse Malatya-Narlı üzerinde Akdeniz'e ulaşan demiryolu projelerimizi bitirdik. Bu projeleri hayata geçirmek gayreti içerisinde olacağız. Deprem konutların bağlantı yollarını da bitiriyoruz. Yıl sonuna kadar bu yolları tamamlamış olacağız" diye konuştu

Haber

Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arası seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya inecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep’te "Milli Banliyö Seti (Gaziray) Araç Teslimi ve Dinamik Yol Testi Başlangıç Töreni"nde konuştu. Törende konuşan Bakan Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren hattı ile ilgili açıklamalarda bulunarak şunları söyledi: ''Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep illerini birbirine bağlayacak önemli ulaşım projesinde çalışmalar hızla devam ediyor. 312,5 km uzunluğundaki projede şu anda yüzde 69’luk bir ilerleme kaydedildi. Proje tamamlandığında, halihazırda 6,5 saat süren Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arası seyahat süresi, 2 saat 15 dakikaya indirilecek. 2027 yılında devreye girmesi planlanan proje, bölgedeki ulaşımı büyük ölçüde hızlandıracak ve yerel ekonomiye önemli katkılar sağlayacak.''

Haber

Karalar: Hızlı Tren için yapılan yatırımlar Adana'ya büyük fayda sağlayacak

Adana’nın incisi Seyhan Nehri üzerinde yapımı devam eden hızlı tren nedeniyle, bir süredir Devlet Su İşleri (DSİ) tarafından nehrin yatağına su verilemiyor. Bu durum, suyun kesilmesiyle birlikte kötü koku ve görüntü kirliliği gibi olumsuz etkiler yaratıyor. Konuya ilişkin açıklama yapan Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar, hızlı trenin şehre sağlayacağı faydalara dikkat çekti. “Hızlı tren çalışmaları yakın zaman içinde tamamlanacak” Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar, “Bir hızlı tren çalışmamız var. Ben sürekli şunu diyorum, Adana bir dönem geriledi. Ama şu an Adana’da seçilmişler, atanmışlar ve Adana Valimizin önderliğinde Adana’nın yükselişe geçmesi için yıllardır çaba gösteriyoruz. Hızlı tren bugün Yumurtalık’ta, Ceyhan’da yatırımlarla ilgili çok ciddi faydaları olacak. Hızlı tren çalışması nedeniyle nehrin kesilmesi elbette kötü bir görüntü yaratıyor ama buna tahammül edeceğiz. Yazın en çok şikâyeti ben çektim. Su olmadığı için bataklık gibi oldu ve sinekler arttı. Yakın süreçte bitecek. Oradaki demir köprünün altındaki yolun bizim olduğunu zannettiler oysa bizim değil.” Karalar, hızlı tren köprüsünün inşasının tamamlanmasının ardından suyun yeniden verilerek, Seyhan Nehri'nin eski haline döneceğini belirterek, "Çok yakın zamanda hızlı trenin köprüsü biter ve nehri bırakacaklar" dedi.

Haber

Yüksek hızlı tren ve bölgesel tren biletlerine zam

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Taşımacılık AŞ, 13 Ocak 2025 tarihi itibarıyla tren bilet tarifelerine zam yapıldığını açıkladı. Zam oranlarının enflasyon ve yeniden değerleme oranlarının altında tutulduğuna dikkat çeken TCDD, yapılan fiyat güncellemesiyle birlikte hizmet kalitesini artırmaya devam edeceklerini belirtti. TCDD Taşımacılık AŞ tarafından yapılan yazılı açıklamada şu ifadeler yer aldı: "Sayın yolcularımız, 13 Ocak 2025 tarihi itibarıyla, Yüksek Hızlı Tren, ana hat ve bölgesel tren bilet tarifelerimiz, enflasyon ve yeniden değerleme oranlarının altında bir oranlama ile güncellenmiştir. Bu güncelleme ile siz değerli yolcularımıza demiryolu ulaşımında ekonomik ve konforlu seyahat imkânı sunmaya ve hizmet kalitemizi sürekli artırmaya devam edeceğiz. Yolcularımıza önemle duyurulur." YENİ BİLET FİYATLARI AÇIKLANDI Zamla birlikte bazı güzergahlardaki yeni bilet fiyatları şu şekilde oldu: Ankara-İstanbul: 540 TL’den 780 TL’ye çıktı. Ankara-Konya: 250 TL’den 360 TL’ye yükseldi. Ankara-Eskişehir: 280 TL’den 390 TL’ye çıktı. GÜNCELLEMENİN GEREKÇESİ: ENFLASYON VE HİZMET KALİTESİ TCDD, fiyat güncellemesinin enflasyon ve yeniden değerleme oranlarına bağlı olarak yapıldığını ve yolculara ekonomik, konforlu seyahat imkânı sunmaya devam edeceklerini belirtti. Zam oranlarının, piyasa şartlarının altında tutulduğu vurgulandı. YOLCULARIN TEPKİSİ VE BEKLENTİLERİ Zam haberi, sosyal medyada geniş yankı uyandırdı. Bazı yolcular, fiyat artışına rağmen demiryolu ulaşımının hâlâ ekonomik bir seçenek olduğunu ifade ederken, bazıları ise zam oranlarını yüksek buldu. Yolcular, hizmet kalitesinde iyileştirmelerin de devam etmesini bekliyor.

Haber

Mersin-Adana-Gaziantep Hızlı Tren Hattı projesinde fiziki gerçekleşme oranı, yaklaşık yüzde 45 seviyesine ulaştı

Vali Pehlivan, mevcut durumda 361 kilometre olan Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arasınnın hızlı tren projesinin tamamlanması ile 310,5 kilometreye düşeceğini belirterek, "6 saat 23 dakika olan seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya inecek. Projenin fiziki gerçekleşme oranı yaklaşık yüzde 45 seviyesine ulaşmıştır. Mersin-Adana arasındaki hızlı tren hattında, tren hızı saatte 200 kilometreye kadar çıkabilecek, ulaşım 35 dakikaya inecek" dedi. Vali Pehlivan, şunları kaydetti: "Çukurova Uluslararası Havalimanına ulaşım için inşa edilecek 10 kilometre uzunluğundaki tren hattı ile Mersin veya Adana’dan trene binen vatandaşlarımız, 23 dakikada havalimanımıza ulaşacaktır. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren hattı yıllık tahminen yaklaşık 6,4 milyon yolcu, 99,2 milyon ton yük kapasitesi ile hizmet verecektir. Mersin'imizin ve bölgemizin; ticaret, tarım,turizm,lojistik gibi önemli sektörlerine büyük katkılar sağlayacak, ilgili firmaların ihracat potansiyellerini ve rekabet gücünü artıracak, ticaretin bir çok açıdan gelişmesine, tedarik zincirlerinin kesintisiz işlemesine, ekonomik hayatın daha da güçlenmesine ivme katacaktır. Bu büyük yatırımı ilimize,bölgemize ve ülkemize kazandırdıkları için başta Sayın Cumhurbaşkanımız olmak üzere, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımıza, Devlet Demir Yolları Genel Müdürlüğüne, her kademede katkı ve emeği geçenlere Mersinimiz adına şükranlarımızı sunuyorum."

Haber

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu: Türkiye, Avrupa'nın 6., dünyanın 8. yüksek hızlı tren işletmecisi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tokat'ta AK Parti İl Danışma Meclisi toplantında, Türkiye'yi Avrupa'nın 6. dünyanın 8. yüksek hızlı tren işletmecisi yaptıklarını söyledi. Bir dizi inceleme ve ziyaretlerde bulunmak üzere Tokat'a giden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, AK Parti İl Danışma Meclisi toplantısında partililere seslendi. Uraloğlu konuşmasında yapılan yatırımları sıralayarak, Türkiye'yi Avrupa'nın 6. dünyanın 8. yüksek hızlı tren işletmecisi yaptıklarını söyledi. Uraloğlu konuşmasında, “2002 yılında 6.101 kilometreden devraldığımız bölünmüş yol uzunluğunu, yaklaşık 29.434 kilometreye ulaştırdık. Bölünmüş yollarla bağlanan şehir sayımız 6 iken, 77'ye yükselttik. Türkiye'yi Avrupa'nın 6. dünyanın 8. Yüksek Hızlı Tren işletmecisi yaptık. Ülkemizi hızlı trenle buluşturarak 2.251 kilometre hızlı tren ağı inşa ettik. Havacılıkta çağ atladık. İç hatlardaki aktif havalimanı sayımızı 26'dan 57'ye yükselttik. 50 ülkede 60 noktaya uçuş gerçekleştiriliyorken bugün 131 ülkede 346 noktaya ulaştık. Genişbant abone sayımız 2002 yılında 20 bin iken bugün 93,3 milyona ulaştı ve fiberoptik kablo uzunluğumuz 561 bin 695 kilometreye yükseldi.” dedi. Son 22 yılda Tokat'ta 47 milyarlık yatırım yapıldı Uraloğlu konuşmasında son 22 yılda Tokat'ta 47 milyar 25 milyon liralık yatırım yaptıklarını vurgulayarak, “Son 22 yıl içinde Tokat'ın ulaşım ve iletişim altyapısına 47 milyar 25 milyon lira yatırım gerçekleştirdik. 16 km olan bölünmüş yol uzunluğunu 287 km artırarak 303 kilometreye yükselttik. Amasya-Erbaa-Niksar-Reşadiye, Tokat-Amasya, Tokat-Sivas, Aybastı-Reşadiye Yolu, Tokat Çevre Yolu gibi çok önemli karayolu projelerini tamamladık. Şu anda da 15 milyar 923 milyon Lira proje bedeliyle; Tokat Niksar Yolu, Turhal- Zile- Alaca Yolu, Niksar-Başçiftlik Yolu gibi 8 ayrı karayolu projesine devam ediyoruz. 49 km uzunluğundaki bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa ettiğimiz yolumuzun bugüne kadar 35 km'lik kesimini tamamlayarak trafiğe açtık. Yaklaşık 54 kilometre olan mevcut yolun 5 kilometre kısalmasını sağlayarak 40 dakika süren seyahat süresini 25 dakikaya düşüreceğiz. Böylece projenin tamamlanması ile zamandan 429 milyon lira, akaryakıttan 121 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 550 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 9.200 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.” Şeklinde konuştu.

Haber

Başkan Karalar’dan, hızlı tren kamulaştırma çalışmaları açıklaması

İlkhaber Gazetesi Yazı İşleri ekibi, Adana Büyükşehir Belediyesi Başkanı Zeydan Karalar’a yeniden göreve seçilmesinden dolayı hayırlı olsun ziyaretinde bulundu. Başkan Karalar, yaptığı açıklamada, Mustafa Kemal Paşa Bulvarı’nın devamı olarak yapılan Ray Sokak ile Merkez Otogarı arkasındaki bulvarın, hızlı tren çalışmaları nedeniyle kapatıldığını söyledi. Hızlı tren hattının yapımı için bulvarın yeniden kamulaştırılarak inşa edilmesi gerektiğini ifade eden Karalar, "Adana’da Ray Sokak’taki çalışmalar devam ediyor. Proje bittikten sonra nihai durum belli olacak. Orada yapılacak kamulaştırma, otogarı etkilemeyecek. Otogarı inşa edeceğiz” dedi. “Devlet demiryolları çalışması bitmeden kesin bir şey konuşmamız doğru değil” Başkan Zeydan Karalar, “Adana’da Ray sokağının tamamı kapanmaz ama daralır. Şu anda da sokak trafiğe açık. Proje bittikten sonra nihai durum ortaya çıkacak. Orada bir kamulaşma var. Orada olacak olan kamulaşma otogarı etkilemeyecek. Otogarı yapacağız. Otogar alanındaki 5 bin metre alan hızlı tren kamulaştırması gidiyor ama, 5 bin metre de biz başka yer alıyoruz. Otogarın yapılmasına bir mani yok. Kamulaştırma işi anlaşma ile olabilir. Benim gördüğüm, o bulvarın daralarak devam edeceği. Tam bulvar kalkmayacak. Diyelim ki üç şerit ise gidiş-geliş o bulvar 2+2‘ye düşer gibi. Ama devlet demiryolları çalışması bitmeden kesin bir şey konuşmamız doğru değil” ifadelerini kullandı.

Haber

Hızlı tren biletlerine zam şoku! Ankara'da rekor artış

Şehirlerarası yolculuklarda sıklıkla tercih edilen hızlı tren biletlerine Ankara'da büyük bir zam geldi. Haber Ankara'nın haberine göre, Ankara'dan hareket eden tüm hızlı tren seferlerinde %25 oranında bir fiyat artışı yaşandı. HIZLI TREN BİLETLERİNE %25 ZAM Yapılan zamların ardından Ankara'dan İstanbul, Konya ve Eskişehir'e giden hızlı tren biletlerinin yeni fiyatları şu şekilde oldu: Ankara - İstanbul: 540 TL (Eski fiyat: 430 TL) Ankara - Konya: 250 TL (Eski fiyat: 200 TL) Ankara - Eskişehir: 280 TL (Eski fiyat: 225 TL) Bu zamlar, son bir yılda hızlı tren biletlerine yapılan ikinci zam olarak dikkat çekiyor. Eylül 2023'te de bilet fiyatlarına %33 zam yapılmıştı. Hızlı tren biletlerine yapılan zamlar, vatandaşları tepkilendirirken, bazı vatandaşlar alternatif ulaşım imkanlarına yönelmeye başladı. Peki, bu zamlara karşı yetkililerden bir açıklama gelecek mi? Önümüzdeki günlerde bu konuda bir gelişme yaşanıp yaşanmayacağı merak konusu.