TR
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
SON DAKİKA
Hava Durumu
TR
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#gemi

İLKHABER-Gazetesi - gemi haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, gemi haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Türkiye'den hareket eden gemide 4 ton kokain ele geçirildi: İçişleri Bakanlığı açıklama yaptı Haber

Türkiye'den hareket eden gemide 4 ton kokain ele geçirildi: İçişleri Bakanlığı açıklama yaptı

İspanya’nın Lanzarote adası açıklarında ele geçirilen 4 ton kokain ile ilgili olarak İçişleri Bakanlığı'ndan önemli bir açıklama geldi. RAS isimli geminin güzergah, liman ve hız bilgilerinin detaylı bir şekilde analiz edildiği bildirildi. Yapılan incelemelere göre, ele geçirilen uyuşturucu maddelerin Güney Amerika ülkelerinden, "hayalet gemi" olarak adlandırılan, AIS sinyal bilgisi bulunmayan gemiler aracılığıyla getirildiği değerlendiriliyor. Açıklamada, bu uyuşturucunun Atlas Okyanusu üzerindeki Gine ya da Moritanya açıklarında, RAS gemisine aktarıldığı ve ardından Avrupa ülkelerine sevk edileceği kaydedildi.  Operasyonda, 7’si Türk, 2’si Azerbaycan ve 1’i Hollanda vatandaşı olmak üzere toplam 10 kişi gözaltına alındı. Gemin Güzergahı Detaylı İncelemeye Alındı RAS isimli geminin 19 Temmuz 2024’te Zanzibar’dan ayrıldığı ve İstanbul, Kazablanka, Sierra Leone gibi noktalarda duraklamalar yaparak son olarak İskenderiye’ye gitmek üzere yola çıktığı öğrenildi. Geminin seyir esnasında özellikle Moritanya ve Gine-Bissau açıklarında hız ve rota değişiklikleri gerçekleştirdiği tespit edildi. Kokainin Atlas Okyanusu'nda Yüklenmiş Olabileceği Değerlendiriliyor Yapılan analizler sonucu, gemide ele geçirilen uyuşturucunun Güney Amerika’dan, AIS sinyal bilgisi bulunmayan “hayalet gemiler” aracılığıyla Atlas Okyanusu'nda RAS'a aktarıldığı ve Avrupa ülkelerine sevk edilmesinin planlandığı tahmin ediliyor.

Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Deniz Ticaret Filosu Yenileme Teşvik Belgesi” imza Töreni'ne katıldı Haber

Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Deniz Ticaret Filosu Yenileme Teşvik Belgesi” imza Töreni'ne katıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, denizcilik sektörünün geleceğine yön verecek önemli bir adım olan “Hurdaya Ayrılan Türk Bayraklı Gemilerin Yerlerine Yeni Gemi İnşa Edilmesinin Teşvikine Dair Yönetmelik” kapsamında inşa edilecek ilk çevre dostu gemilerin müjdesini verdi. Bakan Uraloğlu, iki özel sektör gemisinin dönüşümü için toplamda 6 milyon dolarlık teşvik sağlayacaklarını belirterek, bu gemilerin Methanol yakıt kullanan ana makinelerle donatılacağını ve Türkiye’nin deniz ticaret filosundaki ilk alternatif enerjili, çevreci gemiler olacağını ifade etti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Deniz ticaret filomuz yenilenmesi adına hayata geçirdiğimiz en önemli çalışmalardan biri olan ‘Hurdaya Ayrılan Türk Bayraklı Gemilerin Yerlerine Yeni Gemi İnşa Edilmesinin Teşvikine Dair Yönetmelik’ kapsamında; İlk defa özel sektör sahipli Kapıdağ ve Ayşenaz isimli kimyasal ürün tankerlerinin teşvikten yararlanan ilk çevre dostu Türk Bayraklı gemiler olarak inşa edileceği anlamlı bir buluşmadayız” dedi. Bakan Uraloğlu, “Ülkemizde ise rakamın 450 milyon tonlara yakın olduğunu görüyoruz ve tonaj olarak yüzde 87,5’i, değer olarak ise yüzde 54,8’i denizyolu ile gerçekleşmiştir. Düşük maliyet ve verimlilik avantajıyla deniz taşımacılığı; sürdürülebilir ekonomik gelişim ve refah için olmazsa olmazdır. Bu durum denizcilik sektörünü küresel ticarette en stratejik sektörü konumuna getirmiştir. Ayrıca denizcilik sektörü, 21. yüzyılda sadece bir taşımacılık türü olmaktan da çıkmıştır. Gemi inşa sanayi, liman ve gemilerde kullanılan yeni teknolojiler, sektörel enerji verimliliğinin artırılması, liman hizmetleri, deniz turizmi ve yatçılık deniz çevresinin yönetimini kapsayan daha geniş bir sektör, ticaret ve hizmet dalına dönüşmüştür” ifadelerini kullandı. “Denizcilik sektörümüz son 22 yılda bir denizcinin oğlu olan sayın Cumhurbaşkanımız kaptanlığında önemli gelişmeler göstermiştir” Bu kapsamda dünyanın en önemli boğazları arasında bulunan İstanbul ve Çanakkale Boğazları’nın kontrolünü elinde tutan Türkiye’nin; Üç kıtanın geçiş yolunda bulunarak Akdeniz Havzası ve Karadeniz Havzasındaki ülkelerin deniz ulaşımı ve uluslararası ticaret faaliyetleri açısından anahtar konumda olduğunu vurgulayarak, “Dünya denizcilik faaliyetleri için çok önemli bir coğrafyada yer almaktadır. Ülkemizin; bu zengin potansiyelini en iyi şekilde değerlendirerek, dünya denizciliğinde daha üst sıralara çıkarmak en büyük hedefimizdir. Gururla belirtmek istiyorum ki denizcilik sektörümüz, son 22 yılda bir denizcinin oğlu olan Sayın Cumhurbaşkanımızın vizyonu ve kaptanlığında çok önemli gelişmeler göstermiştir. Bugün, Türkiye gerek coğrafyamızın gerek dünya deniz ticaretinin geleceğini inşa etmektedir” diye konuştu. Uraloğlu, Bu filonun maddi değerinin yaklaşık 25 milyar dolar olduğunun altını çizerek, “Ancak bu gemilerin ortalama yaşının 21,4’tür. Bu kapsamda filomuzu gençleştirmek amacıyla Bakanlığımızın birçok çalışmasından biri de “Hurdaya Ayrılan Türk Bayraklı Gemilerin Yerlerine Yeni Gemi İnşa Edilmesinin Teşvikine Dair Yönetmelik”tir. Söz konusu yönetmeliğimiz, sektörel talepler kapsamında güncellenmiş ve 23 Mart 2024 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanmıştır. Yönetmeliğimizin amacı özetle; ülkemizin deniz ticaret filosunun yenilenmesi, kabotajda ve uluslararası sularda deniz çevresine zararsız, etkin, emniyetli, sürdürülebilir bir taşımacılığın oluşturulabilmesinin desteklenmesidir. Bahse konu Yönetmeliğimiz; Gemi sicillerimize kayıtlı 50 ile 50 bin groston arası ticari gemilerden 20 yaş ve üzeri olanları kapsamaktadır” şeklinde konuştu. “İlk çevre dostu Türk Bayraklı 2 geminin dönüşümü için 6 milyon dolarlık teşvik sağlıyoruz” Alınacak teşvikler ile yeni inşa edilecek gemilerin ana sevk sistemlerini; çevre dostu bir enerji kaynağına dönüştüreceklerini ifade eden Uraloğlu şunları söyledi: “Bugün de bu kapsamdaki ilk iki özel sektör gemisinin dönüşümü için bir aradayız. Hicri Ercili Denizcilik Anonim Şirketi tarafından Bakanlığımıza yapılan başvurunun uygun bulunması neticesinde şirket bünyesinde yer alan; 5 bin 499 Grostonluk Kapıdağ isimli kimyasal ürün tankerine teşvik kapsamında 3,2 milyon, 5 bin 401 Grostonluk Ayşenaz isimli kimyasal ürün tankerine ise 2,8 milyon olmak üzere 2 gemiye toplamda 6 milyon dolarlık teşvik sağlıyoruz.” dedi. Hurdaya ayrılacak söz konusu gemilerin yerlerine inşa edilecek petrol tankerlerinin her birinin yaklaşık olarak 6 bin 283 groston büyüklüğünde ve teşvikten yararlanan ilk çevre dostu türk bayraklı gemiler olacaklarının altını çizerek, “Sülfür içermemesiyle yeni nesil yakıt olarak kabul edilen Methanol yakıt kullanan ana makine ile donatılarak inşa edilecekler. Gemilerimiz filomuzdaki ilk alternatif enerjili, çevreci gemiler olacaklardır." “Yeşil Liman uygulamasını güncelleyerek emisyon salınımının azaltmayı hedefliyoruz” Uraloğlu, “Bu vesileyle tüm gemi işlemecilerimizi devletimizin sağladığı bu teşvikten yararlanarak, Türk bayrağı altında insanımızı istihdam edileceği yeni gemi yatırımları yapmaya davet ediyoruz. Sadece gemiler için değil liman tesislerimiz içinde uzun yıllardır sürdürdüğümüz Yeşil Liman uygulamasını güncelleyerek emisyon salınımının azaltmayı hedefliyoruz. Oluşturacağımız bir mekanizma ile sektörümüze Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası’ndan 20 milyon Avro hibe, 50 milyon Avro uzun vadeli uygun maliyetli kredi desteği alacağız. Her zaman belirttiğimiz üzere denizlerimiz bizim ‘Mavi Vatan’ımızdır. Bir karış toprağımız ne ifade ediyorsa denizlerimizin bir kum tanesi, bir avuç suyu da bizler için aynı anlam ve önemi taşımaktadır. Gemilerimizi gençleştirecek ve alternatif enerjili, çevreci gemiler olarak yeniden inşa edeceğiz. Limanlarımızı yeşil limanlar olarak yeniden dizayn edeceğiz. Biliyoruz ki çevrenin ve denizlerin korunması adına hayata geçirdiğimiz her proje ve uygulama gelecek nesillere daha güvenli bir dünya bırakma yolunda önemli bir adımdır. Bu düşüncelerle özel sektör tarafından ilk teşvik belgesini almaya hak kazanan Hicri Ercili Denizcilik Anonim Şirketi yöneticilerine ve bu yönetmeliğimizi başarıyla hayata geçiren Denizcilik Genel Müdürlüğümüzün yönetici ve çalışanlarına teşekkür ediyorum” dedi.

Kastamonu Cide’de tekne faciası Haber

Kastamonu Cide’de tekne faciası

Kastamonu’nun Cide ilçesinde teknenin batması sonucu kaybolan kaptanı ara çalışmaları devam ediyor. Olay, 11 Ağustos Pazar günü Cide ilçesi Gideros Koyu’nun 2 mil açıklarında meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, 5 metrelik “Maviş” isimli fiber tekne ile denize açılan kaptan Öztürk Kürelioğlu, Ahmet Kaan Karayılan, Emrah Yasin Büyükoral, Ayşenur Gürcan, Hülya Mütevelli ve Esmanur Gürcan, Gideros Koyu’nda ihtiyaç giderdikten sonra tekrar denize açıldı. Gideros Koyu’nun yaklaşık 2 mil açığında su almaya başlayan fiber tekne battı. Teknede bulunan Ahmet Kaan Karayılan, Emrah Yasin Büyükoral ve Ayşenur Gürcan, sesleri duyan balıkçılar tarafından kurtarılırken, aynı teknede bulunan kaptan Öztürk Kürelioğlu, Hülya Mütevelli ve Esmanur Gürcan’a ise ulaşılamadı. Olayın 5’inci gününde Kastamonu İl Jandarma Komutanlığına bağlı Jandarma Arama Kurtarma, Jandarma Komando Özel Asayiş Komutanlığı (JÖAK), İl Afet ve Acil Durum Müdürlüğü (AFAD), Sahil Güvenlik Komutanlığı ile Bartın, Sinop ve Samsun Emniyet Müdürlüğüne bağlı ekiplerinin çalışmaları sonucunda dalgıçlar tarafından Gideros Koyu’nun 200 metre açığında, denizin dibinde Hülya Mütevelli ve Esmanur Gürcan’ın cansız bedeni ile batan tekneye ulaşıldı. Kaptan Öztürk Kürelioğlu’nu ise arama çalışmaları devam ediyor. Arama çalışmalarına Sahil Güvenlik Komutanlığına bağlı 1 helikopter, Sahil Güvenlik Komutanlığı’na bağlı 3 deniz botu, JÖAK ve SAK Dalgıç Timi, sonar cihazı ve ROV aracı ile TCSG DEGAK Dalış Timi, Bartın Deniz Polisi botu sonar ve sualtı robotu ile Sinop ve Samsun Deniz Polisi Kurbağa Adam, Ankara AFAD ekiplerinin havadan ve denizden, JAK Timi, Jandarma Asayiş Timi, UMKE ekibi ve Kastamonu AFAD dron ekibi, Samsun AFAD AKT ve Sakarya AFAD AKT’nin de kıyıdan arama çalışmalarına devam ediliyor. Toplam 103 personelin katıldığı arama çalışmalarında batan teknenin bulunduğu alanda yoğunlaştırıldığı belirtiliyor.

Uraloğlu: Yapacağımız bu güncelleme ile ücretleri 2022 yılı öncesine göre 6,3 katına çıkarmış olacağız Haber

Uraloğlu: Yapacağımız bu güncelleme ile ücretleri 2022 yılı öncesine göre 6,3 katına çıkarmış olacağız

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Türk Boğazlarından uğraksız bir şekilde geçen gemilerden alınan ücretlerde 1 Temmuz itibariyle yeni bir güncelleme geleceğini belirtti. Bakan Uraloğlu, boğazlardan uğraksız geçiş yapan gemilerin Altın Frank üzerinden tespit edilen ücretlerin 5.07 Dolar olacağını söyledi. Uraloğlu, “Yapacağımız bu güncelleme ile ücretleri 2022 yılı öncesine göre 6,3 katına çıkarmış olacağız. Bu sayede de devlet hazinemize döviz girişini artırmış olacağız” dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türk Boğazlarından uğraksız olarak geçen gemilerden alınan ücretlerin yeniden düzenleneceğini açıkladı. 39 yıl sonra ilk kez 7 Ekim 2022 tarihinde boğaz geçiş ücretlerine zam yaptıklarını anımsatan Bakan Uraloğlu, “1 Temmuz 2024 itibariyle de Denizcilik Genel Müdürlüğümüz koordinasyonunda ilgili kurumlarla yapılan çalışmalar neticesinde Cumhurbaşkanımızın kararı ile boğaz geçiş ücretlerinde yeni bir güncelleme daha yapıyoruz.” dedi. “Ücretleri Artırarak 5,07 Dolar Yapıyoruz” Uraloğlu, Boğaz geçiş ücretlerinde Montrö Türk Boğazları Sözleşmesi hükümlerinin uygulandığını anımsatarak, “Daha önce 1983 yılından 7 Ekim 2022 yılına kadar sabitlenmiş bir değer üzerinden 0,80 Dolar ücret tahsil ediyorduk. 39 yılın ardından 7 Ekim 2022 tarihinde Cumhurbaşkanlığı Kararı ile bu ücretlerde yaptığımız güncelleme ile yaklaşık 5 kat arttırarak 4,08 Dolar’a yükselttik. Bu ücreti 1 Temmuz 2023 tarihinde de 4,42 Dolar’a çıkardık. Şimdi, 1 Temmuz 2024 tarihinden itibaren de yeni bir güncelleme daha yaparak 5,07 Dolar’a yükseltiyoruz.” ifadelerini kullandı. “Ücretler 2022 yılından bu yana her yıl güncelleniyor” Bakan Uraloğlu şöyle devam etti: “1983’ten 2022 yılına kadar, yaklaşık 39 yıl boyunca sabit tutulan ve güncellenmeyen ücretler söz konusuydu. Cumhurbaşkanı Kararı doğrultusunda, ücretler 2022 yılından bu yana her yıl güncelleniyor. Bundan sonra da her yıl 1 Temmuz tarihinde güncellemeler devam edecek.”Boğaz Geçişleri Montrö Türk Boğazları Sözleşmesi ile Düzenlendi Montrö Türk Boğazları Sözleşmesine göre Türk Boğazlarından uğraksız geçen gemilerden sağlık denetimi hizmeti, fener hizmeti ve tahlisiye hizmeti olmak üzere 3 kalem üzerinden ücret alındığını aktaran Uraloğlu şunları söyledi: “Ücretlerin hesaplanmasında, gemilerin net tonajı (NRT) baz alınırken, birim olarak da Altının ons fiyatına endeksli olan ‘Altın Frank’ esas alınıyor.” Boğazlarımızdan Sağladığımız Gelir Artacak Son fiyat güncellemesine ilişkin verilere de değinen Bakan Uraloğlu, “10 bin net tonajlı bir gemiyi düşündüğümüzde, bu gemi 2022 yılındaki ilk güncellemeden önce fener, tahlisiye ve sağlık hizmetleri kalemleri için toplam 3 bin 240 Dolar ücret ödüyordu. 1 Temmuz 2024 sonrasında ise bu gemi toplam 20 bin 370 Dolar ücret ödeyecek. Yani yaptığımız güncellemelerle ücretleri 2022 öncesine göre 6,3 katına çıkarmış olacağız. Bu sayede de devlet hazinemize döviz girişi artmış olacak. Tahsil ettiğimiz ücretler ile dünyanın en riskli dar su yollarından olan Türk Boğazlarımızda deniz emniyeti ve güvenliğinin yanı sıra çevre emniyetini artırmak için gerekli altyapılarımızı ve trafik izleme sistemlerimizi sürekli geliştiriyoruz.” ifadelerini kullandı.

En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.