Trafik güvenliği akıllı ulaşım sistemleriyle artıyor
Trafik güvenliği akıllı ulaşım sistemleriyle artıyor
TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı ve AK Parti Trabzon Milletvekili Adil Karaismailoğlu, "Trafik güvenliğinin ve hareketliliğin artırılması için akıllı ulaşım sistemlerine ihtiyacımız var." dedi.
Haber Giriş Tarihi: 17.04.2025 14:42
Haber Güncellenme Tarihi: 17.04.2025 14:46
Kaynak:
AA
TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı ve AK Parti Trabzon Milletvekili Adil Karaismailoğlu, Teknopark Ankara'da düzenlenen Akıllı Ulaşım Sistemleri Konferansı'nda (Conf-ITS) sunum yaptı.
Gelişmenin en önemli şartının ulaşım altyapısı olduğuna işaret eden Karaismailoğlu yapılan 1 birimlik ulaştırma yatırımının tarım ve turizm gibi sektörlere 10 kat etki ettiğini söyledi.
AUS'un hayatın ayrılmaz bir parçası olduğuna işaret eden Karaismailoğlu, şu ifadeleri kullandı:
"Araç sahipliği de hızla artıyor. Bu artışa paralel hem yatırımların da yapılması lazım. AUS, artık yaptığımız işlerin ayrılmaz bir parçası. Yaptığımız işlerin konforlu, ekonomik, güvenilir olması için bunları mutlaka AUS ile birleştirmemiz gerekiyor. Trafik güvenliğinin ve hareketliliğin artırılması için akıllı ulaşım sistemlerine ihtiyacımız var. Çevreye verilen zararın azaltılması AUS ile önemli bir etki sağlıyor. Seyahat sürelerinin azaltılması ve mevcut yol kapasitesinin verimli kullanılması da AUS'un yönlendirmesiyle sağlanıyor. Ayrıca enerjiyi de daha verimli kullanmış oluyorsunuz."
Karaismailoğlu, AUS oluşturulurken haberleşme teknolojilerinden faydalanıldığını belirterek, taksilerin dijitalleşmesi, akıllı otoparklar gibi uygulamalara dikkati çekti.
"Belediyelerin en önemli işi raylı sistemleri geliştirmektir"
Dünyanın en büyük metropollerinden bir tanesinin İstanbul olduğunu vurgulayan Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
"İstanbul'da araç sayısı Türkiye ortalamasından daha hızlı büyüyor. Buna göre ulaşım altyapısını iyi planlamak gerekiyor. Büyük şehirlerin olmazsa olması toplu taşıma. Toplu taşıma daha konforlu olmalı ki özel araçlar bırakılmalı. Bu şekilde şehir daha konforlu olur. İstanbul'da 33 milyonluk bir hareketlilik var, bunun 12 milyonu toplu taşımayla gerçekleşiyor. Bunu artırmak zorundayız. İstanbul'da 1100 kilometre raylı sistem yapılması gerekiyor, şu an 400 kilometre var. Özellikle belediyelerin en önemli işi raylı sistemleri geliştirmektir."
Karaismailoğlu, İstanbul'da trafik sıkışıklığının ülke ekonomisine yıllık zararının 10 milyar dolar olduğunu belirterek, trafik sayesinde araçların yakıtlarının ve bakım maliyetlerinin arttığını söyledi. Karaismailoğlu, bunun azaltılması için AUS ile çözümler üretilmesi gerektiğini anlattı.
Öte yandan, yapılan büyük kara yolu projelerinin ülkenin önünü açtığına ve ihracatın artmasına katkı sağladığına dikkati çeken Karaismailoğlu, Kuzey Marmara Otoyolu, Avrasya Tüneli ve Osmangazi Köprüsü gibi projelerin ülkeye katkısına değindi.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
İLKHABER-Gazetesi
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Trafik güvenliği akıllı ulaşım sistemleriyle artıyor
TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı ve AK Parti Trabzon Milletvekili Adil Karaismailoğlu, "Trafik güvenliğinin ve hareketliliğin artırılması için akıllı ulaşım sistemlerine ihtiyacımız var." dedi.
TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı ve AK Parti Trabzon Milletvekili Adil Karaismailoğlu, Teknopark Ankara'da düzenlenen Akıllı Ulaşım Sistemleri Konferansı'nda (Conf-ITS) sunum yaptı.
Gelişmenin en önemli şartının ulaşım altyapısı olduğuna işaret eden Karaismailoğlu yapılan 1 birimlik ulaştırma yatırımının tarım ve turizm gibi sektörlere 10 kat etki ettiğini söyledi.
AUS'un hayatın ayrılmaz bir parçası olduğuna işaret eden Karaismailoğlu, şu ifadeleri kullandı:
"Araç sahipliği de hızla artıyor. Bu artışa paralel hem yatırımların da yapılması lazım. AUS, artık yaptığımız işlerin ayrılmaz bir parçası. Yaptığımız işlerin konforlu, ekonomik, güvenilir olması için bunları mutlaka AUS ile birleştirmemiz gerekiyor. Trafik güvenliğinin ve hareketliliğin artırılması için akıllı ulaşım sistemlerine ihtiyacımız var. Çevreye verilen zararın azaltılması AUS ile önemli bir etki sağlıyor. Seyahat sürelerinin azaltılması ve mevcut yol kapasitesinin verimli kullanılması da AUS'un yönlendirmesiyle sağlanıyor. Ayrıca enerjiyi de daha verimli kullanmış oluyorsunuz."
Karaismailoğlu, AUS oluşturulurken haberleşme teknolojilerinden faydalanıldığını belirterek, taksilerin dijitalleşmesi, akıllı otoparklar gibi uygulamalara dikkati çekti.
"Belediyelerin en önemli işi raylı sistemleri geliştirmektir"
Dünyanın en büyük metropollerinden bir tanesinin İstanbul olduğunu vurgulayan Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
"İstanbul'da araç sayısı Türkiye ortalamasından daha hızlı büyüyor. Buna göre ulaşım altyapısını iyi planlamak gerekiyor. Büyük şehirlerin olmazsa olması toplu taşıma. Toplu taşıma daha konforlu olmalı ki özel araçlar bırakılmalı. Bu şekilde şehir daha konforlu olur. İstanbul'da 33 milyonluk bir hareketlilik var, bunun 12 milyonu toplu taşımayla gerçekleşiyor. Bunu artırmak zorundayız. İstanbul'da 1100 kilometre raylı sistem yapılması gerekiyor, şu an 400 kilometre var. Özellikle belediyelerin en önemli işi raylı sistemleri geliştirmektir."
Karaismailoğlu, İstanbul'da trafik sıkışıklığının ülke ekonomisine yıllık zararının 10 milyar dolar olduğunu belirterek, trafik sayesinde araçların yakıtlarının ve bakım maliyetlerinin arttığını söyledi. Karaismailoğlu, bunun azaltılması için AUS ile çözümler üretilmesi gerektiğini anlattı.
Öte yandan, yapılan büyük kara yolu projelerinin ülkenin önünü açtığına ve ihracatın artmasına katkı sağladığına dikkati çeken Karaismailoğlu, Kuzey Marmara Otoyolu, Avrasya Tüneli ve Osmangazi Köprüsü gibi projelerin ülkeye katkısına değindi.
Kaynak: AA
Adana 01 FK'dan gol yağmuru: İnegöl'ü 4-2 mağlup etti
Adana’da Geleneksel Çerkes Kültür Gecesi’nde gençlerin dans ve müzik performansları izleyicilere unutulmaz anlar yaşattı
Sırrı Süreyya Önder’in Kızı Ceren Önder Kandemir kimdir? İşte hayatı...
Son Dakika! CHP Lideri Özgür Özel'e yumruklu saldırı!
Olayı İYİ Partili Turhan Çömez duyurdu: Milletvekili Ayyüce Türkeş’e mezarlıkta saldırı
Adana 01 FK'dan gol yağmuru: İnegöl'ü 4-2 mağlup etti
Adana’da Geleneksel Çerkes Kültür Gecesi’nde gençlerin dans ve müzik performansları izleyicilere unutulmaz anlar yaşattı
Sırrı Süreyya Önder’in Kızı Ceren Önder Kandemir kimdir? İşte hayatı...
Son Dakika! CHP Lideri Özgür Özel'e yumruklu saldırı!
Olayı İYİ Partili Turhan Çömez duyurdu: Milletvekili Ayyüce Türkeş’e mezarlıkta saldırı
Adana 01 FK'dan gol yağmuru: İnegöl'ü 4-2 mağlup etti
SON HABERLER
Özgür Özel'e saldıran şüphelinin katlettiği oğlunun mezarındaki "Analar gününde nasıl kıydın bize" ifadeleri dikkat çekti
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Genel Başkanı Özgür Özel’e İstanbul’daki cenaze töreni sonrası saldıran S.T.’nin, öldürdüğü oğlunun Hatay'daki mezar taşında, “Analar gününde nasıl kıydın bize, acımadın mı gençliğimize?” yazısı dikkat çekti. Özel’e saldıran S.T., 2004’te çocuklarını öldürmekten müebbet hapis cezası almış, 2020’de şartlı tahliye ile serbest bırakılmıştı.
CHP Genel Başkanı Özgür Özel'e saldırıda siyaset dünyasından sert tepkiler!
CHP Genel Başkanı Özgür Özel, Sırrı Süreyya Önder için düzenlenen anma töreninin ardından İstanbul'da bir saldırıya uğradı. Olay, siyasette şiddet ve provokasyonlara karşı güçlü tepkilere yol açtı.
Binlerce kişi Sırrı Süreyya Önder için Taksim’den Levent’e Yürüdü
TBMM Başkanvekili ve DEM Parti İstanbul Milletvekili Sırrı Süreyya Önder, için binlerce kişi Taksim’den Levent’e yürüdü.