Adana Çevre Platformu Sözcüsü Yaşar Gökoğlu, asfalt yerine kilit taşlarla döşenmesinin kent için hem daha ekonomik, hem de kentin iklim dokusuna daha uygun olacağını söyledi.
Adana Çevre Platformu Sözcüsü Yaşar Gökoğlu, asfalt yerine kilit taşlarla döşenmesinin kent için hem daha ekonomik, hem de kentin iklim dokusuna daha uygun olacağını söyledi.
İlkhaber Gazetesi'nden Bayram BULUT'un haberine göre; Yaşar Gökoğlu, muhabirimizin sorularını yanıtladı. Kentte yaşayan tüm canlılar ve bulunan tüm materyaller kendi aralarında ve hava, su, toprakla ısı, nem alışverişi ilişkisi içinde olduklarını belirten Gökoğlu, “Buna “kent ekosistemi” denir. Yerel yönetimler çalışmalarını planlar ve uygularken kent ekosistem dengelerini gözetmek durumundadırlar. Atmosferi, suyu, toprağı, bir bütün olarak dünyayı kirleten politika ve uygulamalardan uzak durmalıdırlar. Bu durum, her yıl sıcaklık rekorlarının kırıldığı Adana için çok daha hayatidir. Asfalt yol yapma politikasından derhal vazgeçilmelidir. Asfalt, petrolün en son kalıntısı, halk arasında “zift” diye anılan, çeşitli zehirli maddeler içeren ve bunları zamanla dışarı kusan tehlikeli bir maddedir” dedi.
Asfaltın yaz aylarında ısı artışının nedeni olduğun anlatan Gökoğlu, “Kentsel ısı adası oluşumunun en başta gelen sebebidir. Yaz aylarında ısı artışının sebeplerinden biridir. Gündüz ısıyı soğuran asfalt, geceleri topladığı ısıyı dışarıya salar. En önemlisi de, asfaltın su geçirgenliği yoktur, yani yağmur suyunun toprakla buluşmasına imkan vermez. Oysa, bizim kentin yüzey suyu geçirgenliğinin arttırılmasına ve adeta “sünger kent” olmaya ihtiyacımız vardır. Daha çok kentler arası yollarda ihtiyaç duyulan asfalt yolların Adana’da mahalle arası yollara kadar yaygınlaştırılması politikası anlaşılmaz bir durumdur. Yerel yönetimler kent ısı adası haritası çıkarmalı, büyükşehir ve ilçe belediyelerinde enerji verimliliği birimleri kurulmalıdır” diye konuştu.
Adana Çevre Platformu Sözcüsü Yaşar Gökoğlu, neredeyse her yol ya da kaldırımın bu “kilitli taşlarla” döşenmesinin sebebini anlatarak, “Yürüdüğünüz kaldırımlar ya da geçtiğiniz yollarda fark etmişsinizdir, çoğu kilitli taşlarla döşeniyor. Peki ama neden? Aslında bu taşların tam adı 'kilitli parke taşı'. Sokaklar, kaldırımlar, parklar ya da otoparklarda sık sık bu taşlarla karşılaşıyoruz. Peki bu kadar çok tercih edilmesinin altında hangi sebepler yatıyor?
İlk sebebi dayanıklılık.Kilitli parke taşları, ağır yüklere ve hava koşullarına karşı dayanıklıdır. Yani uzun ömürlü olurlar. Bu da tabii ki maliyetler açısından avantajlı bir durum. Aynı zamanda esnek yapısı sayesinde çatlama ve kırılma riskini de azaltıyor” ifadelerini kullandı.
İkinci ve en önemli sebebinin uygulama süreci olduğunu işaret eden Gökoğlu sözlerini şöyle tamamladı;
Kilitli parke taşları, diğer döşeme ürünlerine göre çok daha kolay ve hızlı bir şekilde kuruluyor. Zaman içerisinde hasar gören taşlar da kolayca sökülüp değiştirilebiliyor. Ayrıca bu taşların sahip olduğu farklı renk ve desen seçenekleri ile estetik bir görünüm de sunabiliyor. Bir sebep de su geçirgenliği. Kilitli parke taşları, aralarındaki boşluklar sayesinde suyun yüzeyden geçmesine izin verir. Böylece yağmur suyu toprakla buluşur ve yüzeyde su birikintilerinin oluşmasını engeller. Özetle, bu taşların yollarda, kaldırımlarda kullanılmasının sebebi maliyetleri azaltmak ve daha kolay onarım şansının olmasıdır. Ancak Adana gibi, iklim yıkımının ağır sonuçlarının yaşandığı bir şehirde belediyeler mahalle aralarına asfalt dökmeye devam ediyor.”