DEVA Partisi Adana Milletvekili Sadullah Kısacık, Adana Şakirpaşa Havaalanı’nın kapatılma planlarına sert tepki gösterdi. Kısacık, Şakirpaşa Havaalanı'nın 87 yıllık bir miras olduğunu ve kapatılmasının Adana’nın sosyal, kültürel ve ekonomik yapısına zarar vereceğini belirtti.
DEVA Partisi Adana Milletvekili Sadullah Kısacık, Adana Şakirpaşa Havaalanı’nın kapatılacak olmasına tepki göstererek, “Genel seçim sürecinde Adanalılara, Şakirpaşa Havaalanı’nın kapatılmayacağı sözü verilmişti” dedi.
“Çukurova Bölgesel Havalimanı ne Adana’nın ne de Mersin’in işine yarayacak bir havalimanı olmamıştır”Çukurova Bölgesel Havalimanı’nın 10 Ağustos’ta yapılacak açılışıyla, Adana Şakirpaşa Havaalanı’nın kapatılması riskiyle karşı karşıya kalacağını TBMM’de düzenlediği basın toplantısıyla gündeme taşıyan DEVA Partisi Adana Milletvekili Sadullah Kısacık, “Erdemli ile Silifke arasına yapılacak bir Havaalanı Mersin’in turizm potansiyelinin değerlendirilmesi açısından son derece faydalı olurdu. Adanalılar şehir merkezindeki ve şehrin tam göbeğindeki havaalanı yerine 35 km uzaklıktaki havaalanına gidecekler. Mersinliler de havaalanı için en uç sınır şehri olan Tarsus’a gidecekler. Her iki ilimizin de kendi havalimanlarına ihtiyacı varken, sanki nüfusu az, iki kırsal ilmiş gibi iki şehrin ortasına bir havalimanı yapmak yanlıştır. Çukurova Bölgesel Havalimanı ne Adana’nın ne de Mersin’in işine yarayacak bir havalimanı olmamıştır” diye ifade etti.
“Yatırım değerlendirmelerinden Adana’nın ismi silinecek”Adana Şakirpaşa Havaalanı’nın 87 yıllık geçmişiyle Türkiye’nin uluslararası düzeyde kamusal hizmet veren en eski havaalanı olduğunu belirten Kısacık, havaalanının kapatılacak olması halinde şehrin; sosyal, kültürel ve ekonomik anlamda zarar göreceğini ve Adana’nın Dünya’ya açılan kapısının kapanacağını vurgulayarak şunları söyledi: “Yönetim danışmanı olarak çalışmış ve uluslararası yatırım projelerinin getirilmesinde danışmanlık hizmeti vermiş bir hemşeriniz olarak söylüyorum. Uluslararası firmalar bir şehre yatırım yaparken o şehrin; hava, kara, deniz, demiryolu gibi lojistik durumları gibi kriterlere göre yatırımlarını değerlendirir. Böylesi bir durumda Mersin’de, Gaziantep’te Hatay’da, Kahramanmaraş’ta havalimanı varken Adana’da olmaması uluslararası yatırımcıların Adana’ya ilgisinin azalmasına yol açar. Ayrıca Adana kültür ihraç eden; festivallerin, ilklerin, enlerin, teklerin şehridir. Bu potansiyelini kazanmasında, havaalanı sayesinde doğrudan ve kolaylıkla şehir merkezine ulaşımın büyük katkısı var. 87 yıllık geçmişiyle kesintisiz hizmet veren havaalanımız kapatıldığında ulusal ve uluslararası havayolu şirketlerinin uçuş rotaları arasında Adana yer almayacak. Milyonlarca yolcu Adana’ya değil, Mersin’e gelecek. Adana’ya gelecek yolcu uçaktan inince Adana’ya değil, ‘Mersin’e geldim’, diyecek. Yatırım değerlendirmelerinden Adana’nın ismi silinecek. Tüm bunlar Adanamızın marka değerini azaltacak ve bitirecek önemli faktörler.”
“Birileri rant sahibi olacak diye Adana Havaalanı’nın kapatılmasına izin veremeyiz”Sadullah Kısacık, “İktidarın Adana temsilcilerine sesleniyorum. Adana’nın sizin gözünüzde bir öneminin olmadığının farkındayız. Şakirpaşa Havaalanı’nın kapatılması halinde havaalanı arazisinde ortaya çıkacak ranta çökmek istediğinizin farkındayız. Ama şunu belirtmek isterim. Birileri rant sahibi olacak diye Adana Havaalanı’nın kapatılmasına izin veremeyiz. Adana Şakirpaşa Havaalanı rant değil; 87 yıllık kesintisiz hizmeti, kapasitesi ve burada edinilen tecrübeyle Türkiye’nin havacılık geleceğinin stratejik merkezlerinden birisi olmalıdır. 87 yıllık bilgi ve birikimiyle Türkiye’nin havacılık geleceğine önemli hizmetler sunacak olan Şakirpaşa Havaalanı, rant mücadelesine kurban edilmemelidir” dedi.
“Adana çok önemli bir değerini, 87 yıllık birikimini ve yatırımını kaybetmek üzeredir”Kısacık konuşmasında Adana halkına, kamuoyuna ve siyasetçilerine havaalanının kapatılmaması konusunda çağrıda bulundu: “Şakirpaşa Havaalanı coğrafi konumu itibariyle sadece Adana’ya değil; Mersin’e, Osmaniye’ye, Hatay’a, uygun sefer bulunamadığında Gaziantep ve Kahramanmaraş’a hizmet veren çok önemli bir yer. Sahip olduğu kapasitesiyle bu kadar geniş bir coğrafi alana hizmet veren Şakirpaşa Havaalanı’nın kapatılması sadece Adana’ya değil, tüm bölgemize haksızlıktır! Buradan hemşerilerimize, kamuoyuna, siyasetçilerimize sesleniyorum. Adana çok önemli bir değerini, 87 yıllık birikimini ve yatırımını kaybetmek üzeredir. Gün birlik günüdür! Eğer Şakirpaşa Havaalanı kapatılırsa, tekrar yerine koyamayacağımız bir yatırımı, bir değeri, bir 87 yılı kaybederiz. Dolayısıyla hep beraber olup, birlik olup bu değeri korumalıyız, Şakirpaşa Havaalanını canlı ve ayakta tutmalıyız. Çünkü 87 yıldır sahip olduğumuz havaalanımız hakkımızdır, kapatılamaz! Bir havaalanı demek ekonomi demektir. Şakirpaşa Havaalanı kompleksinde yıllardır çalışan personel, esnafımız, taksicilerimiz işsiz kalacak. Havaalanımızı koruyarak bu insanlarımıza da sahip çıkalım.”