Teknoloji devi Xiaomi, geçtiğimiz günlerde düzenlediği etkinlikle elektrikli otomobil pazarına adım attı. Yapılan duyuruda, Xiaomi'nin ilk elektrikli otomobili olan Xiaomi SU7'nin satışa sunulduğu açıklandı. SU7 modeli, SU7 Pro ve SU7 Max olmak üzere üç farklı versiyonla piyasaya çıktı.
Firma, rekabetçi fiyatlandırma politikasıyla dikkat çekti. CEO Lei Jun, etkinlikte yaptığı açıklamada, belirledikleri fiyatın aracı zararına satacakları anlamına geldiğini dile getirdi. Bu fiyat stratejisiyle Xiaomi, pazarda güçlü bir konum elde etmeyi hedefliyor.
Xiaomi SU7 modelinin satışa sunulmasının ardından gelen verilere göre, sadece 27 dakika içinde 50 bin adetten fazla otomobilin satıldığı bildirildi. Bu başarı, Xiaomi'nin otomotiv sektöründeki hızlı yükselişini gösteriyor.
Xiaomi SU7, teknolojik özellikleri ve rekabetçi fiyatıyla tüketicilerin ilgisini çekmeyi başardı. Şirketin elektrikli otomobil pazarındaki performansı yakından takip edilmeye devam ediyor.
XİAOMİ SU7 ÖZELLİKLERİ: 700 km CLTC menzili 73,6 kWh kapasiteli BYD LFP Blade bataryası 400V mimarisi (486V) 15 dakikada 350 km menzil Arka tekerlekten çekiş (RWD), 220 kW (295 hp) güç, 400 Nm tork, tek motor 0-100 km/s hızlanması 5,28 saniye Azami hız: 210 km/s Xiaomi Pilot Pro ADAS (Gelişmiş Sürücü Destek Sistemi) Fiyat: 215.900 yuan (yaklaşık 29.900 dolar)Xiaomi, rekabetçi fiyatlarla Çin pazarına giriş yapan elektrikli otomobili SU7 ile dikkat çekiyor. Ancak, Tesla Model 3'ten daha ucuz olmasına rağmen, SU7, Çin'de pek çok rakiple rekabet etmek zorunda. BYD Seal, BYD Han, Deepal SL03, Xpeng P7i ve Nio ET5 gibi 27 bin ila 41 bin dolar arasında değişen fiyatlarla düzinelerce elektrikli araç var. Bununla birlikte, SU7'nin 50.000'den fazla sipariş alması oldukça takdir edilecek bir başarı. Xiaomi, teknoloji ve tüketici elektroniği şirketi kimliğinden otomobil üreticisi kimliğine geçiş yaparak Apple'ın başaramadığını başardı.